Скорее всего забыл и забил
Я несколько лет назад подкупал онлайн раз в месяц на несколько тиражей и забивал, копейки в основном были, копил и на них потом опять покупал.Потом оказалось в одном тираже 18500р выиграл, не миллиард конечно, но узнал случайно

Может просто забыл про лотерейный билет, или потерял его.

ВВШ, Тоже возможно.

Евгений Гуревич, Как вариант)

Eridanoy, Не знаю. Не понимаю смысл рвать кабеля.

я вот вообще не понимаю зачем играть в лотерею, где за тебя зачеркивают цифры и не факт что все цифры есть в свободном доступе. 

Сначала отмечал выигрыш, потом новогодние праздники, короче в запой ушел)

Олег Ков, НАТО хочет перекрыть нам доступ в Балтийское море, если уж Северные потоки рванули, то кабели — это вообще мелочь. Впрочем думаю в этот раз они специально ничего не повреждали, а используют текущее событие для надувания слона.

Вот что турки со своими ценами наделали :))))

Игорь ПМ,   именно так

либо не совсем идиот хоть и в лотереи играет

ВВШ, Если он существует в природе, а не выдумка организаторов лотереи. Не просто ж так Сахалин, а не ЦФО

Наверное кто-то решил — ну зачем ему столько денег? 

Eridanoy, Именно повреждение кабелей  на Балтике в последнее время явно участилось. Вопрос к чему бы это? Причём не в местах якорных стоянок, а на фарватере, что вообще редкость.

забухал горемыка

ignat, Вот этот момент меня тоже смущает, то что доказать подобное не сложно при наличие якоря найденного и борозды от него и при этом отсутствие якоря на арестованном судне. Тут как два пальца всё очевидно, что если вы вышли с якорями из порта, а потом вы потеряли свой якорь в месте разрыва кабеля, другого варианта, что это вы порвали кабель как бы даже и нет. Правда может это просто специально сделано, показательно, мол мы можем рвать ваши кабеля и нам ничего особого за это не будет, хотя это тоже глупо выглядит. В общем вопросы есть тут, согласен. Но думаю что скоро официально закончат расследование и выяснят что произошло.

Кое-кто нашёл его раньше 

Наоборот, подобных случаев до 150-200 в год и для устранения повреждений в разных точках мира специальный флот содержится. Повреждают и якорями и тралами, да и от естественных причин повреждения случаются хоть и реже.

У недвижимости ещё есть арендный доход, а у золота наоборот расходы на хранение 

Олег Ков, соглашусь. Но тогда выбрать любое груженое судно, которое идет в СПб. Или просто сгонять на дальний крюк груженое судно, чтобы кабели рвать на обратном пути. Если якорь реально этого судна, а доказать это очень просто — то это явная улика, подставляться так — странно.