Разговоры об электрокарах не умолкают с момента выхода на рынок в 2013 продуктов компании Tesla Motors (NASDAQ: TSLA). Остальная часть отрасли:  Ford (NYSE: F), Honda Motor Co. (NYSE: HMC), General Motors (NYSE: GM), Toyota Motors (NYSE: TM), только обратили внимание на электродвигатели. Для того внимания, которое электрокары получают, они находятся в самом начале своего развития и доля от общего количества продаж автомобилей все еще очень мала.
Насколько велик рынок?
В октябре, из 1,23 млн. проданных легковых автомобилей и легких грузовиков в США, только 10,100 составляли гибриды и электрокары.  Продажи электрокаров подскочили из-за популярности Model S.

В прошлом месяце продажи автомобилей в США превысили 15,4 млн. в прошлом году, продажи автомобилей во всем мире составили около 81,2 млн., поэтому рынок электрокаров имеет огромнейший потенциал. Вопрос состоит в том, что будут ли электрокары привлекательнее для потребителя, чем авто с двигателем внутреннего сгорания.


( Читать дальше )

Любители мотоциклов и просто байкеры знают, что мотоциклы  Harley-Davidson, Inc. (NYSE: HOG) это большие байки. По этой причине их еще называют «hogs» (кабаны). Но более высокие объемы продаж и выздоровление после финансового кризиса, подталкивают компанию к удовлетворению потребностей городских водителей мотоциклов. Объемистые Softtails и Dynas хорошо подходят для туринга, но для маневрирования по городским улицам нужны более уворотливые мотоциклы.

Компания вводит 2 новых легких малолитражных байка, Harley Davidson Street 500 и Harley Davidson Street 750, которые хорошо подойдут для молодых городских мотоциклистов. Это также первые действительно легкие байки, которые Harley выпустил после 1970 г., когда компания прекратила продажи маленького 350-кубового Sprint’а, и 250-кубового Aermacchi, выпускаемого до 1978 года.
Потому как Harley доминирует на рынке тяжелых мотоциклов так долго, его  доля от всех новых зарегистрированных тяжелых байков в прошлом году составила 57%. Выходя на рынок легких мотоциклов, компании придется конкурировать с  Honda Motors (NYSE: HMC), лидирующим производителем легковесных мотоциклов. Помимо этого, Honda продает мотоциклы по всему спектру «размеров», поэтому Harley придется не просто.


( Читать дальше )

Honda Motor (NYSE: HMC) недавно опубликовавшая результаты некоторых сильных продаж в последние годы, сообщает о рекордных продажах своих популярных кроссоверов, во главе с такими моделями как, CR-V, Odyssey и Pilot. Являются ли эти результаты сигналом того, что Honda, наконец, проникает на американский рынок? Станет ли это причиной для нас, чтобы добавить акции Honda в портфель наряду с акциями других автомобильных компаний?
 
Результаты, прогнозы….
В 2013 финансовом году, доходы Honda выросли на впечатляющие 25% от ¥ 9,9 триллионов ($ 101,10 млрд. на основе курса $ 1: ¥ 97,93), которые принесли чистую прибыль ¥ 367 000 000 000 ($ 3,7 млрд.). Увеличение дохода было связано с увеличением чистых продаж в автомобильном секторе, которые достигли ¥ 7,7 триллионов ($ 78,7 млрд.), что на 32,8% больше по сравнению с ¥ 5,8 триллионов ($ 59,2 млрд.) в предыдущем финансовом году. Большая часть продаж в этом секторе была сделана в США, на чью долю приходится более половины от общего объема чистых продаж. Далее следует Япония с результатом около 19% продаж. Продажи мотоциклов, однако, несколько снизились на 0,7% за счет снижения продаж в Европе и других регионах, хотя продажи на других территориях, таких как Северная Америка, Япония и Азия увеличились.


( Читать дальше )