BMW AG сообщает, что спрос на ее роскошные автомобили, работающие на бензине, достиг своего пика в прошлом году, и ожидает, что полностью электрические модели будут лидировать в будущем.

Немецкий производитель автомобилей премиум-класса имеет полные портфели заказов на аккумуляторные автомобили с целью продать полмиллиона автомобилей в этом году, что составляет примерно пятую часть от общего объема поставок, по словам финансового директора Вальтера Мертла. Продажи электромобилей группы BMW в прошлом году выросли на 75% благодаря таким моделям, как седан i4, а общий рост продаж в США и некоторых европейских странах замедлился.

После нескольких лет роста поставок в годовом исчислении темпы роста спроса на электромобили стали менее очевидными. Хотя рынок продолжает расти, автопроизводителям пришлось уступить ценовой войне Tesla Inc., а многие потребители все еще находятся в замешательстве из-за отсутствия инфраструктуры зарядки и высоких цен.

Автопроизводители, в том числе Ford Motor Co. и General Motors Co.

Российский рынок легковых автомобилей может вырасти до 1,2-1,4 млн шт. — примерно на 13-32%, считают опрошенные ТАСС эксперты.

К главным факторам, которые могут привести к таким результатам, эксперты отнесли перезапуск локальных производственных площадок, снижение ключевой ставки и, соответственно, ставок по автокредитам, а также стабильность курса.

Рынок новых автомобилей в России в 2023 году показал рост относительно более слабого 2022 года. Так, по данным аналитического агентства «Автостат», продажи новых легковых машин за 2023 год выросли почти на 70%, достигнув 1,059 млн единиц. Почти аналогичные результаты привел и Минпромторг РФ: по подсчетам министерства, в РФ было продано 1,056 млн легковых автомобилей, что на 62% больше, чем в 2022 году. При этом продажи новых автомобилей всех сегментов превысили 1,3 млн шт.

Большинство озвученных прогнозов предполагает сохранение динамики роста продаж автомобилей и в наступившем 2024 году. В Ассоциации европейского бизнеса, например, ожидают, что продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России могут вырасти в 2024 году на 15%, до 1,3 млн штук. Базовый прогноз «Автостата» предполагает рост продаж только легковых машин на 18%, до 1,25 млн, а согласно оптимистичному прогнозу — на 32% (до 1,4 млн).

«Если говорить о всех сегментах, включая легковые, легкие коммерческие машины, автобусы, и грузовики — это будет около 700 тысяч», — сказал Мантуров, отвечая на вопрос о выпуске машин в стране по итогам года, уточнив, что речь идет о росте на 15% к прошлогодним показателям.

«Это именно производство, которое, кстати, оказалось выше, чем изначальные планы, заложенные в стратегии развития автопрома. Легковых автомобилей уже произведено более 480 тысяч (при годовом плане 470 тысяч)», — добавил вице-премьер.

1prime.ru/business/20231225/842657996.html

Продажи легковых автомобилей с пробегом в России в ноябре 2023 года снизились в годовом выражении на 0,5% и составили 458,1 тыс. штук, а по отношению к октябрю 2023 года — на 6,3%. Об этом говорится в сообщении аналитического агентства «Автостат».

«Согласно данным агентства „Автостат“, в ноябре 2023 года россияне купили 458,1 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 6,3% меньше, чем месяцем ранее, и на 0,5% ниже результата ноября прошлого года», — отмечается в сообщении.

За 11 месяцев текущего года рынок легковых б/у машин составил 5,3 млн авто, что на 19,9% превышает показатель за аналогичный период прошлого года.

Лидерство по продажам на вторичном рынке занимает российская марка Lada: по итогам ноября было продано 111,1 тыс. машин (+5,6% по отношению к ноябрю 2022 года), а по итогам 11 месяцев — 1,2 млн (+8,7%). На втором и третьем местах — марки Toyota (50,4 тыс., -5,4%) и Kia (24,7 тыс., -0,7%).

Что касается самых популярных моделей, здесь первенство одержал хетчбэк Lada 2114 «Самара-2», продажи которого в ноябре 2023 года выросли на 4,1% — до 10,3 тыс. Следом идут Ford Focus (9,6 тыс., (-4,5%) и Kia Rio (8,9 тыс., -4,9%).