При нормальном режиме работы двигателя искра от свечи зажигания вызывает контролируемое распространение фронта пламени по камере сгорания. Давление и температура растут плавно.
При детонации же часть смеси самовоспламеняется резко и неконтролируемо. Это создаёт ударные волны, которые распространяются со сверхзвуковой скоростью (1000–2000 м/с). Эти волны многократно отражаются от стенок цилиндра, вызывая характерный звонкий металлический стук, который водители часто описывают как «пальцы стучат». На самом деле звук возникает из-за вибрации деталей двигателя от действия ударной волны, а не из-за стука поршневых пальцев.Этот процесс происходит при закрытых клапанах. Как они могут стучать?


