Бензин не нужен!

Бензин не нужен!
Китайский производитель тяжелых грузовиков FAW Jiefang завершил полномасштабные, систематические испытания, которые длились почти семь месяцев на дистанции более 15 000 км.

Испытания точно отражали реальные условия эксплуатации парка электрогрузовиков компании в условиях экстремальной жары и холода, основываясь на реальной непрерывной эксплуатации (в отличие от лабораторных циклов испытаний), что подвергало натрий-ионные аккумуляторные батареи тем нагрузкам, с которыми электрогрузовики сталкиваются ежедневно: дальние рейсы, многократные сеансы зарядки и постоянное воздействие меняющихся дорожных и погодных условий.

При температуре -40°C аккумуляторная батарея натрий-ионного типа емкостью 339 кВт⋅ч, разработанная совместно компаниями FAW и Zhongke Haina, сохранила более 90% своей полезной емкости – более чем достаточно для надежного удовлетворения потребностей в грузоперевозках в самых холодных регионах северного Китая. Испытания FAW Jiefang также подтвердили заявления о более быстрой зарядке и повышенной безопасности аккумулятора.

«Полная зарядка занимает всего 20-25 минут, что значительно сокращает время заправки и повышает эффективность логистики и транспортировки. Кроме того, батарея имеет ресурс более 8000 циклов при быстрой зарядке, что намного превосходит отраслевые стандарты», — говорится в официальном аккаунте Zhongke Haina в WeChat ( перевод выполнен с помощью Google Translate ).

Компания FAW Jiefang считает, что проведенные испытания утвердили ее в более широкой гонке за коммерциализацию натриевых батарей, поскольку отрасль в целом ищет альтернативу литию, которая бы обеспечивала баланс между стоимостью и производительностью. Другие китайские компании, такие как CATL и BYD, также участвуют в этой гонке: первая инвестирует более 700 миллионов долларов в строительство завода по производству натриевых батарей мощностью 40 ГВтч в год в провинции Фуцзянь, а вторая заявляет о разработке новой долговечной натриевой батареи, рассчитанной на более чем 10 000 циклов зарядки .

А где брать электричество?