Финансовые результаты «Совкомфлота» за 1 кв. 2021 года снизились и в квартальном, и в годовом сопоставлении. Основным фактором ухудшения показателей стала неблагоприятная экономическая конъюнктура, сложившаяся в конвенциональном сегменте (перевозка нефти и нефтепродуктов), при этом индустриальный сегмент (перевозка СПГ и обслуживания шельфовых проектов) показал ожидаемый рост.

Снижение финансовых показателей в 1 кв. 2021 года объясняется также сильной базой 2020 года, когда цены на энергоносители резко снизились, и ставки фрахта на танкеры показывали взрывной рост. По мере реализации сделки ОПЕК+ и восстановления мировой экономики от пандемии, цены на нефть постепенно восстанавливались, а ставки морского фрахта снижались. В то же время мировой спрос на энергоносители остается слабым, что оказывает давление на рынок танкерного фрахта.

Выручка Совкомфлота на основе тайм-чартерного эквивалента (ТЧЭ) по итогам 1 кв. 2021 года по МСФО сократилась на 29,4% г/г, до 275,1 млн долл. Выручка от индустриального сегмента (66% от выручки по ТЧЭ) составила 182,7 млн долл. (+5,8% г/г и +1,6% кв/кв). Данный сегмент показал рост за счет ввода в эксплуатацию нового газовоза. При этом объем законтрактованной выручки на 2021 год по данному сегменту составляет 900 млн долл.


( Читать дальше )

СД Совкомфлота рекомендовал дивиденды за 2020 год

СКФ может выплатить дивиденды за 2020 год в размере 6,67 руб. / акцию. Общая сумма дивидендов, в случае их утверждения, составит 15,841 млрд руб. Таким образом, компания выплатит около 84% от чистой прибыли по МСФО за 2020 год в рублях.

Выплата дивидендов будет максимальной для компании за последние 5 лет. Высокий уровень дивидендов объясняется увеличением чистой прибыли на 18% г/г в 2020 году за счет валютной переоценки выручки. Дивидендная доходность может составить 7,3%. Мы позитивно оцениваем перспективы компании и рекомендуем «покупать», целевой уровень 127 руб. за акцию.

Промсвязьбанк

«Совкомфлот» может выплатить дивиденды за 2020 год в размере 6,67 руб. на акцию. Данное решение не стало сильной неожиданностью для рынка, поскольку и на момент первичного размещения своих акций «Совкомфлот» «подкупал» привлекательной дивидендной политикой, которая предполагала направлять на дивидендные выплаты не менее 50% чистой прибыли по МСФО.

Финансовые результаты «Совкомфлота» за 2020 год оказались ожидаемо сильными, поэтому рекомендованные к выплате дивиденды общей суммой 15,8 млрд руб. (100% чистой прибыли 2020 года и нераспределенная прибыль прошлых лет) станут приятным бонусом для акционеров, а также драйвером роста акций «Совкомфлота» в будущем.  Резюмируя, дивидендные выплаты за 2020 год составят 6,67 руб. на акцию с доходностью 7,28%.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»

Мы приступаем к анализу «Совкомфлота», одного из ведущих транспортных операторов в Северном полушарии, в распоряжении которого находится крупнейший в мире флот танкеров ледового класса. Специализируясь главным образом на транспортировке углеводородов, группа в значительной степени интегрирована в производственную цепь глобальных нефтегазовых компаний, обслуживая почти 20% российских морских перевозок углеводородов. Компания главным образом представлена в акваториях Балтийского и Северного морей и обладает уникальной экспертизой и опытом работы в суровых климатических условиях российского севера.

Несмотря на то, что рынок транспортировки энергоносителей характеризуется высокой конкуренцией и по-прежнему сильно фрагментирован, экстремальные погодные условия создают существенные входные барьеры для операторов, не имеющих опыта мореходства в условиях сложной ледовой обстановки. По этой причине Арктика остается регионом, недоступным для большинства конкурентов даже на пороге экспансии российского сектора углеводородов в этом регионе, значительное расширение которого ожидается уже в этом десятилетии. Будучи главным выгодоприобритателем последнего, Совкомфлот делает уверенные шаги на пути к тому, чтобы стать одним из ведущих мировых провайдеров услуг в секторе морских грузоперевозок, в том числе за счёт монетизации колоссального потенциала Северного морского пути. Тем не менее, хотя перспективы роста в этом регионе представляются огромными, менеджмент продолжает искать возможности по диверсификации своего бизнеса с целью сохранить относительно сбалансированную структуру выручки (почти половина выручки в тайм-чартерном эквиваленте приходится на зарубежные поставки) и широкую клинетскую базу (на долю крупнейших международных компаний и торговых домов приходится свыше 37% и 11% выручки в тайм- чартерном эквиваленте соответственно).


( Читать дальше )

Описание компании: одна из крупнейших в мире танкерных компаний, которая принадлежит на 100% нашему государству. Фактически это монополист в России на рынке морской перевозки углеводородов.

Компания защищена от девальвации, выручка на 100% в валюте, 50% выручки приходится на долгосрочные контракты с фиксированными тарифами за перевозку груза. К 2025 доля долгосрочных контрактов должна вырасти с 54% до 70%.
           
Бизнес высокомаржинален, ожидаем сильные финансовые результаты по итогам 2020 г. Драйвером роста показателей станут мировые ставки фрахта на транспортировку нефти и других продуктов из-за нехватки хранилищ. Цены на перевозку контейнеров по всему миру сильно выросли. Основная причина – это карантинные меры, связанные с распространением коронавируса, а также падение цен на нефть. Соответственно здесь есть риск снижения ставок, что в свою очередь может оказать давление на выручку в будущем.

Сейчас больше всего выручки приносят шельфовые проекты и перевозка нефти, в будущем с развитием СПГ проектов рост выручки от транспортировки сжиженного природного газа станет доминировать. Кроме этого, Совкомфлот уже сообщил, что рассчитывает в 2023-2025 годах получить 18 судов-газовозов для проекта НОВАТЭКа «Арктик СПГ-2».

Комментарий:

Совкомфлот опубликовал финансовые результаты за 2020 г. по МСОФ. Выручка компании практически не изменилась и составила $1,6 млрд. Чистая прибыль по сравнению с прошлым годом выросла на 18,4% – до $266,9 млн.

Результаты компании вышли в рамках прогнозов менеджмента, в связи с этим, совет директоров рекомендовал направить на дивиденды $225 млн. Таким образом, по нашим расчётам дивиденд на акцию составит 6,7 руб., текущая доходность оценивается в 7,5%.

Сохраняем акции Совкомфлота в портфеле «Top Picks» с целевым ориентиром 100 руб.

КИТ Финанс Брокер

Финансовые результаты «Совкомфлота» за 12 месяцев оказались на уровне наших ожиданий, продолжая показывать наивысшие значения по выручке и EBITDA за последние несколько лет.

Взрывной рост ставок фрахта в 1 полугодии 2020 года, вызванный резким падением цен на энергоносители, оказал существенное влияние на улучшение финансовых показателей компании в 2020 году. Ввод двух новых газовозов в 2020 году также способствовал росту доходов компании.

Выручка «Совкомфлота» на основе тайм-чартерного эквивалента по итогам 2020 года по МСФО выросла на 6,7% г/г, до 1350,6 млн долл., при этом, около 50% выручки поступило от транспортировки сырой нефти и нефтепродуктов. В 4 кв. ставки фрахта сезонно снижались, что оказывало давление на выручку (-28% г/г).


( Читать дальше )

Отчетность «Совкомфлота» оказалась ожидаемо сильной.

Основным драйвером выручки стал рост ставок фрахта на танкерные перевозки в 1 полугодии. Во 2 полугодии ставки фрахта снижались из-за сезонных факторов.

За счет роста прибыли ожидаемые дивиденды по итогам 2020 года могут составить 6,3 руб. на акцию, дивидендная доходность — 7%. Рекомендация «покупать», целевая цена 145 руб. за акцию.

Промсвязьбанк

Совкомфлот опубликовал результаты за 2020 по МСФО     

Выручка компании в тайм-чартерном эквиваленте выросла на 6.7% г/г до $1.35 млрд (в рамках консенсуса Интерфакса), а EBITDA увеличилась на 9.8% г/г до $903.4 млн (против $934 млн согласно консенсусу Интерфакса), рентабельность EBITDA составила 66.9%. Чистая прибыль прибавила 18.4% г/г до $267 млн. Основными драйверами выручки стали рост индустриального сегмента бизнеса и сильная динамика конвенционального танкерного сегмента в 1П20. Чистый долг снизился на 22.4% до $2.4 млрд, соотношение чистый долг/EBITDA составило 2.6x (против 3.7x в 2019). Компания подтвердила свой прогноз по дивидендам на уровне $225 млн за 2020, что предполагает дивидендную доходность 6.9%. Дата закрытия реестра еще не определена. Коэффициент выплаты составляет 96%, в то время как официальная дивидендная политика компании предусматривает коэффициент выплаты 50% от чистой прибыли.

Результаты близки к ожиданиям, поэтому нейтральны для динамики акций. Дивиденды за 2020 обещают быть довольно хорошими, но скорее всего снизятся в ближайшие годы. У нас нет официального рейтинга по компании на данный момент.

Атон

Крупнейшая судоходная группа компаний в России Совкомфлот, акции которой находятся у нас в покрытии, представила сегодня свои финансовые результаты по МСФО за четвертый квартал и весь 2020 год. Выручка в тайм-чартерном эквиваленте (ТЧЭ) за 12 месяцев прошедшего года выросла на 6,7% г/г и составила $1,35 млрд, показатель  прибыли до вычета процентов, налогов и амортизации (EBITDA) увеличился на 9,8% г/г до $903, 4 млн, а рентабельность по EBITDA выросла до 66,9%. Чистая прибыль по итогам года подскочила на 18,4% г/г до $266,9 млн.

Финансовые результаты Совкомфлота за 2020 год оказались ожидаемо сильными. Компания продолжила расширять портфель долгосрочных контрактов, предусматривающих транспортировку сжиженного газа газовозами СПГ и СНГ, а также транспортно-логистическое обслуживание шельфовых проектов челночными танкерами ледового класса и ледокольными судами снабжения, в том числе в сложных климатических и ледовых условиях. Отметим, что в минувшем году в состав флота компании вошли еще два судна, а по состоянию на 31 декабря 2020 года в индустриальных сегментах по долгосрочным контрактам эксплуатировались 44 судна. При этом общий объем законтрактованной будущей выручки Совкомфлота увеличился до $24 млрд против $10 млрд в 2019 году.

Помимо этого, компания планирует выплатить хорошие дивиденды за 2020 год. Учитывая достигнутые высокие финансовые показатели, Совкомфлот может направить на дивидендные выплаты $225 млн или 8,36 руб. на акцию, с доходностью 9%.

Мы сохраняем рекомендацию «Покупать» по бумагам Совкомфлота с целевой ценой 113 руб. за акцию и ожидаем, что к концу 2021 года они принесут доходность в размере 22%.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»

Крупнейшая судоходная группа компаний в России «Совкомфлот», акции которой находятся у нас в покрытии, скоро представит свои финансовые результаты по МСФО за 4 квартал и весь 2020 год.

В соответствии с финансовой отчетностью компании за девять месяцев 2020 года, ключевые показатели продемонстрировали значительный рост. Выручка в тайм-чартерном эквиваленте (ТЧЭ) в отчетном периоде выросла на 22,1% г/г — до $1,069 млрд, показатель EBITDA подскочил на 37,5% г/г — до $741,4 млн. Рентабельность по EBITDA выросла на 8 пунктов — до 69,3%. Чистая прибыль увеличилась более чем вдвое по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составила $249,5 млн.

Мы ожидаем, что по итогам 2020 года «Совкомфлот» представит высокие результаты, которые  окажутся выше финансовых показателей 2019 года, поскольку у компании сильные позиции в отрасли, а также солидный портфель заказов (объем законтрактованной выручки в течение года увеличился до $24 млрд против $10 млрд в 2019 году).

Наша рекомендация «Покупать» по бумагам «Совкомфлота» с целевой ценой 113 руб. за акцию на конец 2021 года подразумевает потенциал роста на 25% от текущего ценового уровня.

Пырьева Наталия
ГК «Финам»