Текущий год можно считать последним годом господства машин с ДВС.
Когда-то мелкие млекопитающие жили среди огромных и сильных динозавров.Млекопитающие тогда были маленькие и слабые и вынуждены были прятаться от господствующего вида в норках.Но постепенно, а может им помог метеорит, млекопитающие превзошли рептилий.
Так и электромобили сначала были очень дорогой и почти бесполезной игрушкой для миллионеров.Но ситуация довольно стремительно меняется и теперь электромобили становятся дешевле, качественнее и дальностью хода с полным зарядом уже почти не уступают машинам с ДВС.Вы скажите нет почти нигде зарядок для электромашин? Пока нет, но вы думаете дорого будет протянуть высоковольтную линию и поставить 20 розеток? Это делается быстро и совсем недорого в сравнении с бензозаправкой.Так что джунам нефти по 100-не повезло вам, уже такой цены нефть не достигнет. 


( Читать дальше )

Тут есть некоторые крендели люто ненавидящие Теслу и мечтающие о ее скорейшем банкротстве.И в некоторой степени эти теслафобы могут оказаться правы.Но только в некоторой степени! Что это означает? А означает это то, что многие другие автоконцерны мечтают поскорее создать конкурента тесле 3.И ведь они не просто мечтают, но изо всех сил стараются создать конкурента тесле 3!
Вот вам пример:          autotesla.com/category/brends/volkswagen/
несчастный фольксваген, оштрафованный американской властью на несколько миллиардов баксов за неправильный по их мнению дизельный двигатель активно старается создать совершенно безвредные автомобили на батарейках.



Так что выдаю бесплатную инвестиционную идею-покупайте акции Теслы и видимо пора присматриваться к акциям Фольксвагена.

Кроссовер Tesla Model Y будет выпущен к 2020 году.Об этом заявил глава компании Илон Маск в ходе конференции, посвященной итогом отчета за первый квартал 2017 года. Маск сказал, что полностью электрический кроссовер появится на дорогах в конце 2019 года либо в начале 2020.Илон Маск заявил, что именно Tesla Model Y позволит компании достичь планки в 1 млн выпускаемых автомобилей в год.


Он подтвердил, что автомобиль будет производиться на совершенно новой платформе. Ранее предполагалось, что автопроизводитель использует ту же платформу, что и в Model 3. Из-за этого сроки выпуска не совпали с ожиданиями отраслевых наблюдателей примерно на год. Глава Tesla сообщил, что новую платформу ждут большие изменения. Так, в ней компания откажется от 12В архитектуры аккумуляторов. Это означает отсутствие свинцово-кислотной батареи и другой способ питания электроники автомобиля. Маск также сказал, что уменьшится общее количество проводки, а процесс производства будет упрощен. Меньшее количество проводов предполагает и другую линию производства. В планах Маска увеличить автоматизацию конвейеров. Он добавил, что если сборочная линия Model 3 

( Читать дальше )

 Империя наносит ответный удар    hightech.fm/2017/04/19/audi_e_tron



Немецкая компания представила концепт внедорожника на электротяге e-tron Sportback на автовыставке в Шанхае. Автомобиль с запасом хода 450 км составит конкуренцию электрокару Tesla Model X 100D и войдет в линейку экологичных транспортных средств Audi.
Футуристичный электромобиль e-tron Sportback использует ту же силовую установку, что и электрический кроссовер e-tron quattro, выпуск которого запланирован на 2018 год. Представленный на шанхайской автовыставке электрокар разгоняется до 100 км/ч за 4,5 секунды и развивает максимальную скорость 210 км/ч. На одном заряде автомобиль может проехать 450 км (по стандартам EPA). По этому показателю новинка от Audi составляет конкуренцию электрокару Model X 100D от Tesla, запас хода которого составляет 475 км.

( Читать дальше )

Проклятые буржуины! Кому теперь путин будет нефть продавать?

Силовая установка новинки состоит из двух электромоторов и нового литий-ионного аккумулятора.
Компания Skoda рассекретила свой новый концепт с электрической силовой установкой. Прототип носит название Vision E и будет представлен публике на автосалоне в Шанхае на этой неделе, передает интернет-издание Хроника.инфо со ссылкой на autonews.ru.
Длина концепта составляет 4,64 м, а ширина — 1,92 метра. Размер колесной базы равен 2,8 метрам. Машина построена на той же платформе, что и прототип Volkswagen ID concept.



Силовая установка новинки состоит из двух электромоторов и нового литий-ионного аккумулятора. Суммарная мощность автомобиля составляет 300 лошадиных сил. Запас хода электрокара заявлен на уровне 500 километров. Максимальная скорость — 180 км в час.

( Читать дальше )

internetua.com/ilon-mask-gotov-predstavit-svoi-plan-po-ob-edineniua-mozga-i-kompuatera
Несколько недель назад выяснилось, что Илон Маск поддержал проект по созданию компании, которая займется разработкой нейрокомпьютерного интерфейса, который позволит людям идти в ногу с достижениями машинного интеллекта.
Конечной целью компании будет разработка устройства (точнее, нейрокомпьютерного интерфейса), которое можно будет имплантировать в мозг, чтобы дополнить (читай: усовершенствовать) человеческий интеллект. Оно поможет нам хранить воспоминания внешне, изучать новые навыки и языки в считанные секунды, а также предотвращать болезни вроде Альцгеймера.
Если вы не знали, Маск не единственный, кого волнует будущее человечества. Учитывая скорость, с которой разгоняются исследования искусственного интеллекта, опасения кажутся оправданными. Как и Маск, основатель Kernal Брайан Джонсон сейчас работает над нейропротезом, который сможет имитировать, восстанавливать и улучшать человеческие когнитивные функции.

( Читать дальше )

Маск не тратит время попусту-он создает будущее:
Основатель Tesla и SpaceX Илон Маск создал компанию Neuralink, которая займется работой над проектом «мозга-компьютера» — слияния человеческого мозга с искусственным интеллектом. Об этом в конце марта стало известно The Wall Street Journal. Пока проект находится на ранней стадии развития. Предполагается, что специалистами Neuralink будут созданы импланты, которые после вживления в человеческий мозг позволят мозгу напрямую взаимодействовать с компьютерным ПО, в том числе использовать технологии искусственного интеллекта. Маск неоднократно намекал на работу над этим проектом в последние полгода, а во время лекции в Дубае в феврале 2017 года сказал: «Я думаю, что со временем мы увидим более плотное взаимодействие биологического и цифрового интеллекта».

( Читать дальше )