Современные аккумуляторы для электромобилей нуждаются в замене после примерно 320 000 км пробега.
.
Китайцы решили проблему долговечности автоаккумуляторов: теперь 16 лет (2 млн километров), а не 3 года.
Tesla Model 3 станет первым в истории электрическим автомобилем, который сможет проезжать без замены аккумулятора 2 млн километров или почти в 7 раз больше, чем средний электрокар сегодня. На самом деле она получит фактически «пожизненный» аккумулятор с гарантией эксплуатации на 16 лет. Поставлять новую батарею для Tesla будет крупнейший китайский производитель аккумуляторов Amperex Technology Co Ltd (CATL). Сегодня CATL объявила о готовности к выпуску первой партии таких батарей.
.
Осталось сделать их дешевле.
Пока они дороже на 10% старых.
Как только это случится, — придет конец эры бензино-дизельных авто.
А вместе с ним и эпохи нефти
.
PS
Ford и Volkswagen сегодня объявили, что будут сотрудничать  в  выпуске  электрокаров,  коммерческих  и беспилотных автомобилей