Ранее врио главы ФТС Руслан Давыдов сообщил, что импорт автомобилей из Китая в РФ за январь-май увеличился почти втрое по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года.

Согласно данным от «Автомата», в России было продано 171,3 тыс новых легковых автомобилей за первые три месяца текущего года, что на 35,1% меньше, чем в первом квартале 2022 года.

Отечественная марка LADA составляет 37% от этого объема — за отчетный период было продано 63,4 тыс таких автомобилей, что на 21,3% больше, чем год назад.

Примерно каждый восьмой проданный автомобиль принадлежит китайскому бренду Chery (20,4 тыс шт), который показывает рост в 2,7 раза. Также другие китайские бренды демонстрируют положительную динамику, а самым сильным ростом обладает Exeed — в 3,9 раза.

В России было продано 10,5 тыс новых седельных тягачей по итогам четырех месяцев 2023 года, что на 44% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Китайские тягачи составляют 66% от общего объема продаж, что составляет почти 7 тыс единиц. Это значительно превышает результат годичной давности (68 шт).

( Читать дальше )

У владельцев автомобилей китайских брендов сейчас проблемы. Такие машины в последнее время стремительно набирают популярность, но обслуживать их оказывается гораздо сложнее, чем купить. В первую очередь, встает вопрос с дефицитом деталей. Корреспондент «Известий«Станислав Григорьев побывал в автосервисе и узнал, как происходит поиск запчастей.
https://chinaglobal.ru/2023/06/17/kitajskie-avtomobili-v-rf-ispytyvayut-deficzit-zapchastej-izvestiya/