По данным Morgan Stanley, Китай, возможно, получит топливо, которое изначально предназначалось для поставки в Японию. При этом Россия, вероятно, не будет перенаправлять предназначавшиеся для европейского рынка объемы в Азию.

Несмотря на то, что Россия не может быстро увеличить поставки по железной дороге, дополнительный уголь поступает в китайский порт Таншань морским путем.

Эти поставки помогут Китаю компенсировать сокращение импорта из Индонезии

Bloomberg: импорт российского угля в КНР возрастет на 30% в 2022 году — Экономика и бизнес — ТАСС (tass.ru)

США, которые в последнее время не делали больших инвестиций в развитие угледобычи, могут в 2022 году экспортировать 45 млн тонн угля, что станет рекордом с 2018 года. Этому поспособствует эмбарго ЕС на закупки российского угля, которые могут сократиться на 23 млн тонн. Другим выгодоприобретателем может стать Колумбия, которая, по экспертным оценкам, также может существенно нарастить экспорт. Другие страны-экспортеры не имеют реальных возможностей увеличить поставки из-за транспортных ограничений или качественных характеристик угля.

Россия в 2021 году поставила в Европу 48,7 млн тонн угля. Теперь угольные компании должны перенаправить эти потоки в Азию: согласно пятому пакету санкций, запрет на импорт угля из РФ в ЕС вступает в силу немедленно, но действующие контракты будут расторгнуты лишь в августе.

Увеличение мировых цен на энергоносители, включая уголь и газ, ограничение поставок угля из России, а также ожидаемое снижение собственного потребления угля будут способствовать дальнейшему росту его экспорта из США, говорит директор группы корпоративных рейтингов агентства НКР Нариман Тайкетаев.

Уголь США летит в печи ЕС – Газета Коммерсантъ № 63 (7264) от 12.04.2022 (kommersant.ru)

Экспортеры не могут продать валютную выручку из-за падения спроса на доллары и евро

Экспортеры не находят спроса на валюту на рынке: объемы ввоза в Россию резко снизились из-за санкций ЕС, вследствие чего импортерам не требуется такой объем валюты, как раньше. Кроме этого, сохраняются довольно существенные ограничения на использование валюты. Источник в одной из металлургических компаний также подтвердил проблемы с продажей валюты.

https://www.vedomosti.ru/economics/articles/2022/04/11/917652-eksporteri-prodat-valyutnuyu

ЕС запретил ввозить в РФ запчасти для турбин

Евросоюз ввел первые чувствительные санкции для электроэнергетической отрасли, запретив ввозить в Россию запчасти для паровых турбин и котлов, что может стать проблемой для ремонта новых парогазовых ТЭС. Ограничение может коснуться ТЭС общей мощностью более 15 ГВт, оценивают аналитики. В Минэнерго не видят рисков для энергосистемы, указывая на большой запас мощности ТЭС.

Европейский союз вчера принял пятый пакет санкций… Европейцы, в частности, решили запретить закупку, импорт и транспортировку в Евросоюз российского угля и твердого ископаемого топлива. Этот запрет на импорт угля вступит в силу немедленно, за исключением контрактов, которые находятся в стадии реализации, они будут прекращены в начале августа

Этот переходный период до августа позволит государствам-членам ЕС и их компаниям организовать альтернативные решения для поставок угля.

В ЕС работают над тем, чтобы покончить с энергетической зависимостью от России.

Во Франции рассказали об ограничениях запрета на импорт угля из России — ПРАЙМ, 08.04.2022 (1prime.ru)

«С моей точки зрения, мы должны будем использовать этот переходный период (в 120 дней.— «Ъ»). Если будет быстрее, то это хорошо, но нам нужно немного времени и предприятиям. Нужно время, чтобы найти новых поставщиков»

Власти Японии планируют постепенно отказываться от импорта угля из России, заявил министр экономики, торговли и промышленности Коити Хагиуда. В 2021 году около 11% закупаемого Японией угля было из России.

На пресс-конференции после заседания правительства японский министр сообщил, что власти будут искать альтернативных экспортеров. 

Япония намерена постепенно снижать импорт российского угля — Новости – Бизнес – Коммерсантъ (kommersant.ru)

Шольц: на отказ от российского угля в рамках санкций ЕС будет 120 дней

Пятый пакет санкций Евросоюза (ЕС), включающий запрет на импорт российского угля, предполагает переходный период сроком в 120 дней, заявил канцлер ФРГ Олаф Шольц. По его словам, стране потребуется время, чтобы отыскать новых поставщиков, но Германия планирует уложиться в обозначенный срок.

https://www.kommersant.ru/doc/5295860

Еврокомиссия: расчеты в рублях за российский газ сочтут обходом санкций

Глава Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что расчеты за российский газ в рублях будут считаться обходом санкций. По ее словам, оплата в российской валюте также будет представлять высокий риск для европейских компаний.

https://www.kommersant.ru/doc/5295840

Япония намерена постепенно снижать импорт российского угля

Власти Японии планируют постепенно отказываться от импорта угля из России, заявил министр экономики, торговли и промышленности Коити Хагиуда. В 2021 году около 11% закупаемого Японией угля было из России.

Отказ от российского угля произойдет на месяц позже, чем первоначально предлагалось, в связи с давлением со стороны Германии, требующей отложить принятие этой меры, сообщил Рейтер источник в ЕС.

Поэтапный отказ ЕС от импорта российского угля является краеугольным камнем пятого раунда санкций против России.

Нефть и газ, которые составляют гораздо больший объем импорта из России, остаются незатронутыми.

Большая часть закупок российского угля в Европе осуществляется на спотовом рынке, а не по долгосрочным контрактам. Эти спотовые закупки будут прекращены сразу же после введения санкций.

Как ожидается, санкции вступят в силу в конце этой недели или в начале следующей, после публикации в официальном журнале ЕC, и фактически российские компании смогут экспортировать уголь в Евросоюз до середины августа по существующим контрактам.

По оценкам Еврокомиссии, запрет на уголь может обойтись России в 4 миллиарда евро ($4,36 миллиарда) в год в виде недополученных доходов.

Полный запрет ЕС на российский уголь будет перенесен на середину августа — источник (fomag.ru)

Угольщики, чьи экспортные перевозки потеряли приоритет на Восточном полигоне, предлагают убрать с БАМа и Транссиба все транзитные контейнеры, переориентировав их на Казахстан. По их расчетам, транзитные контейнеры отнимают у инфраструктуры пропускную способность, эквивалентную 60 млн тонн угля, и Россия, получая $30 с каждой транзитной тонны, упускает $600 экспортной выручки. Участники контейнерного рынка и эксперты полагают, что реализация этой идеи осложнит отношения с Китаем и нарушит важные для доставки потребительских товаров грузопотоки.

Представители добывающих регионов и сами угольщики отмечают, «что изменение сложившегося порядка приведет к срыву контрактов, невыполнению обязательств, остановке предприятий, сокращению рабочих мест в регионах, снижению налогов и валютной выручки».

В ОАО РЖД “Ъ” уточнили, что во временном порядке уже предусмотрено снижение приоритета транзитных контейнеров.

Грузы бьются за БАМ – Газета Коммерсантъ № 59 (7260) от 06.04.2022 (kommersant.ru)