Антимонопольная служба рекомендует авиакомпаниям активнее закупать авиатопливо на биржевых торгах, потому что это обеспечит прямую цепочку «производитель-потребитель». Если авиакомпании начнут выходить на биржевые торги и использовать биржевые индикаторы при формировании начальных максимальных цен, ценообразование станет прозрачнее, а это один из способов сдерживания цен— пресс-служба ФАС
Правительствам рекомендовали ужесточить регулирование криптовалютных операций
Межправительственная организация, занимающаяся выработкой мировых стандартов в сфере борьбы с отмыванием преступных доходов и финансированием терроризма (FATF), опубликовала сегодня, 28 октября, обновленную версию своих рекомендаций по регулированию цифровых активов и деятельности поставщиков услуг, связанных с такими активами. По мнению экспертов организации, властям стоит обязать криптовалютные компании проводить проверку личности всех своих клиентов и передавать сведения обо всех подозрительных трансакциях регуляторам.
https://www.kommersant.ru/doc/5052744
Цены на газ в ЕС упали на словах о поставках «Газпрома» в европейские ПХГ
Цены на газ в Европе резко снизились вслед за обещанием Владимира Путина в ноябре увеличить запасы в подземных хранилищах «
Цены на авиатопливо поднялись до рекорда
На фоне роста нефтяных котировок биржевая цена на авиакеросин достигла исторического максимума в 56,5 тыс. руб. за тонну. Хотя авиакомпании в сентябре начали получать компенсации из бюджета за рост цен на топливо, их недостаточно для покрытия убытков. Представители перевозчиков говорят, что не могут полностью транслировать подорожание топлива в цену авиабилетов в условиях сезонного снижения пассажиропотока. При этом аналитики видят потенциал дальнейшего роста стоимости керосина.
https://www.kommersant.ru/doc/5031093
Первый ESG-конгресс РБК. Главное
В Москве открылся первый конгресс «ESG–(P)Эволюция», организованный РБК. Участники обсуждают влияние устойчивого развития на экономику, принципы инвестиций и роль государства в «зеленых» проектах. Главное о форуме — в обзоре РБК
«По нашим оценкам, если до конца сентября цены на авиакеросин в СЗЕ и курс доллара к рублю продержатся на уровне 24-го числа текущего месяца, российские авиакомпании имеют все шансы впервые получить господдержку в виде „демпфера“ в размере 290 рублей за каждую тонну использованного керосина отечественного производства»