Новостей не было.
Объемы низкие

Костин написал письмо Дворковичу, и попросил чтобы правительство расширило госгарантии по кредиту, выданному ВТБ банкроту Трансаэро по просьбе правительства в марте 2015 года. Правительство тогда заверило что даст госгарантию, но в итоге банк так и не получил ничегошеньки. По 9 млрд госгарантия есть, а по +1,5 млрд = нет. Теперь сидят, мокнут и пишут письма.

Герман Греф, председатель Сбербанка:
Сбер обнаруживает все новые и новые махинации в бухгалтерии Трансаэро

Мы видим недостоверную отчетность. Мы видим, что даже те самолеты, которые были в лизинге, к сожалению, в нарушение лизинговых контрактов не содержались в нормальном состоянии. Подавляющее количество техники в неработоспособном состоянии, имеются большие долги перед компаниями, которым были переданы на обслуживание самолеты и двигатели от самолетов, и мы обнаруживаем все новые и новые долги.

Интервью Грефа на 40 минут полностью:

Истец: Сбербанк
Сумма долга перед Сбером: 442 млн руб.
Суд: Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Лениниградской обл.
Иск был подан еще 16 октября. Потом иски подали Альфа-Банк, ФНС и ВТБ.
В Трансаэро введена процедура внешнего наблюдения.

Аэрофлот подал второй иск в Трансаэро на 3 млрд руб.
До этого Аэрофлот подал иск на 5,6 млрд руб.
Роснефть требует 4 млрд руб от Трансаэро.
Госкорпорация по организации воздуш.движения — 675 млн рублей.
Российские аэропорты также подали иски. 

Малазийский фонд проявил интерес к покупке Трансаэро — либо покупкой, либо покупкой парка самолетов, если не получится реструктурировать задолженность. Представители малазийского инвестфонда и РИА уже провели две встречи с руководством российского Минтранса.

http://www.kommersant.ru/doc/2842466 

Вчера Трансаэро +57%. Говорят отыгрывали новости о том, что Филёвы не отказались покупать Трансэаро.