Пост делим на две части — закрытые мною сделки сегодня + обоснование, а также акции с наибольшим риском начала коррекции. 

 Закрытые позиции.

 Важнейшей задачей сегодня с утра стало закрытия сделок, которые могут сменить свое направление и / или лишить уже достигнутой прибыли. 

 🔹Аэрофлот

 Серию сделок по Аэрофлоту я держал еще с мая месяца. Часть закрылась по ходу, на промежуточных профитах, часть оставалась в портфеле. 

После перекрытия на уровне 40.86 идея уверенного импульса сошла на нет. В работе остался сценарий конечного диагонального треугольника, но и он допускает снижение в область 38.12 в качестве критической точки. 

Исходя из того, что критическая точка ниже моей точки входа в сделку, смысла передерживать не вижу. В случае формирования консолидация или нового сигнала в лонг вернусь обратно, но по крайней мере не потеряю заработанное. 

🔹ДВМП

 Ранее неоднократно мы говорили о потенциале Пароходства сделать движдение к 88 за акцию. От планов пока не отказываюсь, но в рамках начала коррекции жду актив ниже, в районе 55-60. 

В настоящий момент наблюдаем консолидацию у максимумов в рамках косых вил. Коррекция не завершена, предполагается еще одно снижение.

После завершения движения С рассчитываем на обновление максимума с целями 12.25 и 12.45.

Профиты выставлять частями с фиксацией по 50%.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram 

В #cnyrub ожидали увидеть более продолжительную коррекцию в волне (iv). Но цена укрепилась в канале равновесия младшего комплекта. 

И пошла на обновление раньше, чем рассчитывали.

Целью движения предполагаем начальную линию Шифа и диапазон цен 11,128 – 11,286. Нарастающая дивергенция указывает на близкое завершение младшей волны и всего цикла. А характер и глубина дальнейшей коррекции подскажут, будет ли продолжение роста или АВС коррекция завершена.

Южный Капитал |Telegram | Youtube |Instagram