«Сегодня к руководству ВСУ приступает новая управленческая команда. Я назначил генерал-полковника Сырского главнокомандующим Вооруженными силами Украины. У него есть успешный опыт защиты — провел Киевскую оборонную операцию. Он также имеет успешный опыт наступления — Харьковской освободительной операции.

Я предложил генералу Залужному быть и дальше вместе в команде Украинского государства. Буду благодарен за его согласие», — говорится в видеообращении президента Украины."


Ну вот свершилось. Борьба за власть перешла в следующую фазу. Результаты мы увидим в следующие месяцы. Во всем  мире готовятся  политические изменения. И в это время мой банк обложил меня податью на валютные сбережения. Первая мысль-они хотят отнять валюту перед неудержимым ростом! Надеюсь на св.Петра, охраняющего ворота в Рай!

Советскому Союзу с авиацией фатально не повезло, причем сразу по нескольким причинам.

Во-первых, самолетная революция началась немного позднее автомобильной, первые полеты братьев Райт состоялись в 1903 году, а первые автомобили появились почти на 10 лет раньше. До Первой мировой войны авиация во всем мире воспринималась, скорее, как элитарный вид спорта для богатых людей. Количество самолетов во всем мире было сравнительно небольшим и не превышало нескольких сотен в наиболее развитых странах.

И хотя Российская империя технологически была не готова к созданию авиации, которая для своего времени являлась подлинным хайтеком, начало Первой мировой войны она встретила с таким выпуском в самолетостроении, который не слишком отличался от европейских лидеров. Однако к концу войны разница в технологическом развитии стран начала сказываться очень сильно.

Российские финансовые власти распечатывают резервы и начинают в рекордных за три года объемах продавать валюту на рынке, чтобы стабилизировать курс рубля к намеченным на март 2024 года выборам.

С этого года правила, по которым власти проводят операции на валютном рынке, изменились. Они будут складываться из нескольких частей, объявил ЦБ в декабре, а сегодня Минфин назвал последнее слагаемое. С 15 января по 6 февраля ЦБ должен по бюджетному правилу продать для него валюты и золота на 69,1 млрд руб. — по 4,1 млрд руб. в день.

Остальные слагаемые давали в сумме ежедневные продажи 12,6 млрд руб. в день. Таким образом, с середины января интервенции вырастут до 16,7 млрд в день, или около $190 млн по текущему курсу. Это рекордные интервенции с осени 2020 г., подсчитали аналитики Райффайзенбанка. А дневные продажи Минфина максимальные с марта прошлого года, когда нефтегазовые доходы бюджета рухнули вдвое в годовом выражении.

9 января Центробанк снова начал проводить операции на валютном рынке: в зависимости от нескольких параметров регулятор будет либо покупать, либо продавать китайские юани. Такие сделки были приостановлены летом 2023 года. На тот момент доллар вплотную подобрался к отметке в 100 рублей, и ЦБ мог ухудшить ситуацию: при сложившейся цене на нефть в 74 доллара за баррель бюджетное правило обязывало регулятор покупать валюту. Это бы создало дополнительный спрос и ускорило падение рубля.
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина тогда пообещала совершить все необходимые операции позже, «в течение 2024-го и последующих лет». При прочих равных это означало, что в январе российская валюта снова начала бы слабеть. Однако в конце осени ЦБ опубликовал новую формулу расчетов, которая полностью изменила положение дел. Регулятор сообщил, что на объем сделок будут влиять не три (как было раньше), а четыре величины:

1. Бюджетное правило. При нефти дороже 60 долларов за баррель Банк России должен дополнительно покупать юани в объеме, который определит министерство финансов.

Страны БРИКС — Бразилия, Россия, Индия, Китай и Южная Африка — возглавили усилия по избавлению от гегемонии доллара США. Египет, Эфиопия, Иран, Саудовская Аравия и Объединенные Арабские Эмираты присоединятся к ним в качестве пяти новых членов с начала 2024 года.

Экономист Стефани Помбой заявила в интервью Такеру Карлсону, что „они больше не покупают государственные облигации и диверсифицируют [инвестиции, уходя] от нашего доллара в золото, нефть и стратегические ресурсы“. Она добавила, что „они начинают торговать в национальных валютах. Им не нужно совершать сделки в долларах. Конец гегемонии США действительно наступает“.

Доля доллара США в глобальных валютных резервах немного сократилась в третьем квартале, согласно данным Международного валютного фонда (МВФ), показывая, что доля доллара упала до 59,2% от глобальных резервов центральных банков, по сравнению с 59,4% за предыдущие три месяца.»

• АНДРЕЙ СОЛДАТОВ – внештатный старший научный сотрудник Центра анализа европейской политики, соучредитель и редактор журнала Agentura.ru, наблюдающего за деятельностью российских спецслужб.
• ИРИНА БОРОГАН – внештатный старший научный сотрудник Центра анализа европейской политики.

В апреле 2023 года известный гражданин России, подозреваемый в связях с российской разведкой, совершил впечатляющий побег от итальянских властей. Артем Усс, российский бизнесмен и сын бывшего российского губернатора, был задержан в Милане несколькими месяцами ранее по обвинению в контрабанде секретных военных технологий США в Россию. Согласно обвинительному заключению, опубликованному федеральным судом в Бруклине, штат Нью-Йорк, в октябре 2022 года, Усс незаконно торговал полупроводниками, необходимыми для создания баллистических ракет и множества других видов оружия, некоторые из которых использовались в войне в Украине.

Автомобили как транспортное средство возникли в конце XIX века, но свое реальное значение приобрели уже после Первой мировой войны. Собственно говоря, война и показала их значение. Можно вспомнить, например, легендарную историю, когда 1400 парижских такси были использованы для переброски нескольких тысяч войск для битвы у реки Марна, переломив ход сражения и оставшись в истории как Марнские такси.

Однако Российская империя оставалась в стороне от технического прогресса. Спрос на автомобили был, но только в основном среди немногочисленной элиты. Даже такси начали появляться, было их не слишком много, но и не мало. В Москве в 1913 году было 217 таксомоторов, а в Петербурге — 403 автомобиля. Это, конечно, меньше, чем в Париже, но отставание пока было не катастрофическим.

Николай Кульбака
кандидат экономических наук

Транспортные технологии не всегда напрямую связаны с экономическим ростом. Они становятся производными от множества других технологий, не всегда прорывных и не всегда заметных. Но вместе они образуют некое новое качество. Это очень похоже на историю появления айфона, который содержал не так много нового, но новым было объединение всего этого в единую систему.

Парусный флот

Под парусами люди ходили испокон веков, но долгое время это были либо прибрежные плавания, либо маршруты, ограниченные изведанными морями, прежде всего Средиземным, если говорить о европейской цивилизации. Сейчас трудно сказать, что послужило толчком к началу эпохи Великих географических открытий. Скорее всего, воедино собрались китайский компас, арабский косой парус и достижения в астрономии и картографии.

И тут раздался голос. Да перестаньте вы кричать. Перестаньте размахивать руками и угрожать.

Неужели так трудно прекратить болтовню и несколько минут спокойно подумать?

Вы же прекрасно знаете, что дети ваши ушли от вас по собственному желанию, никто их не принуждал, никто не тащил за шиворот. Они ушли потому, что вы стали окончательно неприятны.

Не хотят они жить больше так, как живете вы и жили ваши предки. Вы очень любите подражать предкам и полагаете это человеческим достоинством, а они нет.

Не хотят они вырасти пьяницами и развратниками, мелкими людишками, рабами, конформистами, не хотят ваших семей и вашего государства.

Вы можете быть совершенно спокойны за своих детей. Им будет хорошо-лучше, чем с вами, и много лучше, чем вам самим.

Подумайте, попытайтесь подумать, что вы можете дать детям. Поглядите на себя. Вы родили их на свет и калечите их по своему образу и подобию. Подумайте об этом, а теперь расходитесь.