Мощности нефтеперерабатывающих заводов Индии будут расти в ближайшие пять лет. Согласно прогнозу аналитиков Argus Consulting, потребление нефти в Индии в 2025 году достигнет 5,88 млн баррелей в сутки (б/с). В 2026 году спрос на сырье может увеличиться до 6,20 млн б/с, а в 2027-ом — до 6,58 млн б/с. 

Аналогичный прогноз дают местные власти. Так, согласно оценкам министра нефти и газа Индии Хардипа Сингха Пури, потребление нефти увеличится до 6,5 — 7 млн б/с в краткосрочной и среднесрочной перспективе против текущего уровня в 5,5 млн б/с. 

На этом фоне индийские НПЗ наращивают импорт нефти и расширяют перерабатывающие мощности. Согласно прогнозам Министерства нефти и газа Индии, перерабатывающие мощности в стране к 2028 году должны повыситься до 6,2 млн б/с. 

В частности, Indian Oil Corporation, крупнейшая государственная нефтегазовая компания Индии, планирует расширить свои перерабатывающие мощности  примерно на 25% в течение ближайших двух-трех лет (в настоящий момент — 1,41 млн б/с). 

( Читать дальше )

Bloomberg делает удивительные открытия (https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-08-20/india-s-refiners-ramp-up-russian-oil-buying-despite-us-criticism): «Государственные нефтеперерабатывающие заводы Индии вернулись к закупке российской нефти. <...> Переработчики, в том числе Indian Oil Corp. и Bharat Petroleum Corp., за последние два дня закупили несколько партий российской нефти марки Urals».

Новость о «возобновлении закупок» Индией российской нефти не в полной мере верна. Речь идет о покупке партии сырья из РФ с поставкой в сентябре и октябре 2 госкомпаниями, но другие индийские компании продолжают импорт. 

Если поставки в Индию действительно снижались, то в первую очередь это было связано с июльскими санкциями против части судов, перевозивших российскую нефть.

В прошлые разы, когда принимались такого рода ограничения, отрасль тратила порядка 2-3 месяцев на адаптацию к работе в новых условиях, и экспорт на индийском направлении сокращался.

То есть после логистических сложностей, которые возникли после принятия 18-го пакета санкций, закупки восстанавливаются, как это бывало каждый раз после принятия каких-то санкций против танкеров? Удивительно.

( Читать дальше )