хмм… а мне как-то пофиг почему-то…

Встретите Михаила Потапыча, и он вам наваляет. Он так всегда поступает

Класс! Спасибо, за расширение кругозора.

кАплю на Мичту, то не кактус а гавно

autotrade, то есть наплюют на решение сша и ес?

Иван Петров, скоро про них все забудут как про страшный сон

а как же санкции?

autotrade, чтобы доехать до места хватит. Я с 93 по 96 поменял шестёрку, двойку, пятерку и восьмёрку — проблемы были только с запуском в холодное время, т.к. система зажигание та ещё была. Не знаю, может сейчас что-то улучшили в плане. Я согласен с Соколовым, что экономически невыгодно производить машины только для внутреннего рынка, т.к. он у нас небольшой. Но экспортировать мы можем лишь в «дружественные страны». А они как раз бедные. С XCITE7 туда нечего переться. Там китайцы оригинальную Chery всегда дешевле предложат. А вот с дешёвыми моделями типа пятерки там перспективы есть.

Cash, даже ручная коробка хреновая

autotrade, для ваза двигатели делаем. Это наш уровень. Или коробки передач на ручке — это мы можем. А вот турбомоторы, АКПП с 8 скоростями или DSG — это у нас делать не умели.

Cash, а что мы их не делаем? вроде не в каменном веке живем

Кошерные цены, это всегда так

Отрицательный лонг на все плечи просится…

Дааа… а предыдущие четыре вершины специально пропущены?

Мыши давились, блевали, но продолжали жрать кактус…

Должно рвануть, но в какую сторону.

autotrade, напионерить технологий? Так вроде как технологии не секретные. Но чтобы это сделать, нужна производственная база. Кто будет делать коробки передач, двигатели, электронику и т.д.?

Если рублей на 90 вырастет то будет норм

Сначала новый минимум нарисует. Потом будет рост. Может быть.

Cash, обычное такое бывает чтоб напионерить технологий потом производить что-то свое но все равно отстанешь по технологиям