Верфи Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по поручению нового гендиректора Андрея Пучкова, перешедшего из банка ВТБ, приостановили закупки комплектующих для 50 строящихся гражданских судов. Это следует из письма первого заместителя гендиректора ОСК Андрея Бузинова руководителям заводов («Ведомости» ознакомились с документом). «Сообщаем о необходимости приостановки реализации проектов и списания на них затрат до получения особых указаний АО «ОСК» и подтверждения рентабельности и экономической целесообразности реализации проектов», – говорится в письме.

Ранее транспортная группа Fesco сообщала, что обсуждает с ОСК возможность приобретения судов класса «река-море».

Источник, близкий к ОСК, добавляет, что в этом есть смысл: после переезда корпорация работала бы в пешей доступности от офисов как ВТБ, так и Минпромторга. «Банкиры сокращают расходы и повышают управляемость», – констатирует собеседник, близкий к Минпромторгу.

Минпромторг РФ предложил включить Корпорацию морского приборостроения в состав Объединенной судостроительной корпорации (ОСК).

«Принять предложение правительства Российской Федерации о внесении в качестве вклада Российской Федерации в уставный капитал акционерного общества „Объединенная судостроительная корпорация“ находящихся в федеральной собственности обыкновенных акций акционерного общества „Корпорация морского приборостроения“, что составляет 100% уставного капитала указанного акционерного общества», — указывается в проекте приказа министерства, опубликованном на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

КМП строится на основе четырех концернов — московского «Моринформсистема-Агат» и петербургских «Океанприбор», НПО «Аврора» и ЦНИИ «Электроприбор». 

tass.ru/ekonomika/18777383