РФ в 2023 году экспортировала 240 тыс. тонн свинины, что на 38% больше, чем в 2022 году, сообщил гендиректор Национального союза свиноводов Юрий Ковалев.

Основной экспортный канал — Белоруссия — 91,8 тыс. тонн. Далее Вьетнам — отправлено 86,1 тыс тонн (поставки увеличились в 2 раза), затем Гонконг (6,9 тыст онн).

Как считает Ковалев, открытие рынка Китая существенно повлияет на показатели экспорта свинины. В 2026 году экспорт может увеличиться до 400 тыс. тонн.

По его словам, потребление всех видов мяса в РФ в 2023 году составило рекордные 81 кг на человека, в том числе почти 31 кг — свинины.

www.finmarket.ru/news/6153072

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») по итогам 2023 года увеличила объем перевозок морским внешнеторговым сервисом FESCO China Express Line (FCXP), связывающим Владивосток с портами Китая, на 7% в сравнении с 2022 годом — до 218 тысяч TEU.

Также Группа расширила географию FCXP, добавив прямые судозаходы в китайские порты Ляньюньган, Нанша, Далянь и Шаньтоу. Сервис, включающий три регулярные контейнерные линии, обслуживается собственным флотом FESCO, а общая провозная способность FCXP составляет 4,4 тысячи TEU в неделю.

Существенный рост в прошлом году продемонстрировала линия из Владивостока во вьетнамские порты Хайфон и Хошимин FESCO Vietnam Direct Line (FVDL). Группа перевезла по этому маршруту более 28 тысяч TEU, что в 2,4 раза больше, чем годом ранее. Кроме того, поставив на FVDL третий контейнеровоз, FESCO увеличила частоту отправок во Вьетнам с ежемесячных до еженедельных.

Вместе с тем Группа организовала в порту Хошимин логистический хаб, с помощью которого консолидирует контейнерные грузы из стран Юго-Восточной Азии (Таиланда, Малайзии и других) и затем отправляет их в Россию линией FVDL.

( Читать дальше )

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») и Российско-Вьетнамская Гильдия Коммерции («РВГК», «Гильдия») заключили соглашение о сотрудничестве, направленное на увеличение объемов контейнерных перевозок между Россией и Вьетнамом. Соответствующий документ подписали вице-президент по линейно-логистическому дивизиону FESCO Герман Маслов и председатель РВГК Александр Карпов на площадке выставки Expo-Russia Vietnam 2023, которая проходит в эти дни в столице Вьетнама Ханое.

www.fesco.ru/ru/press-center/news/fesco-i-rossiysko-vetnamskaya-gildiya-kommertsii-zaymutsya-razvitiem-perevozok-mezhdu-rf-i-vetnamom-/

Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») расширяет вьетнамское направление и увеличивает свое присутствие на рынке контейнерных перевозок между Россией и Юго-Восточной Азией, а также объявляет об открытии собственного офиса в городе Хошимин.

В рамках официального визита делегации FESCO во Вьетнам Группа договорилась о расширении сотрудничества в области контейнерных перевозок между Россией и странами ЮВА с морским контейнерным терминалом SP-ITC (порт Хошимин). Соответствующее соглашение о намерениях подписали председатель Совета директоров Группы Андрей Северилов и генеральный директор корпорации ITC, в которую входит SP-ITC, Нгуен Тай Куанг.

Стороны приложат все усилия для увеличения объемов контейнерных отправок через терминал SP-ITC как из Вьетнама, так и из Таиланда, Малайзии, Мьянмы и других государств региона, а также в обратном направлении – из России. Помимо этого, Группа и корпорация ITC будут оказывать взаимную помощь в установлении новых деловых контактов в России и Вьетнаме.

( Читать дальше )

Россия получит право участвовать в разработке месторождений Вьетнама в обмен на налоговые льготы для совместных предприятий. Государства нарастят взаимодействие в нефтяных проектах — так, совместной компании «Русвьетпетро» понизят выплаты по НДПИ на 202 млрд рублей до 2030 года, следует из материалов кабмина, с которыми ознакомились «Известия». Сотрудничество с Вьетнамом должно принести в бюджет РФ 65 млрд рублей.

— Добычу и геологоразведку будут вести российские нефтяники, какие-то технологии получится провести через параллельный импорт. Россия с помощью этого проекта может получить новые рынки сбыта сырья, что актуально в условиях внешних ограничений, — считает аналитик Freedom Finance Global Владимир Чернов.

iz.ru/1608269/pavel-vikhrov-evgeniia-pertceva/dobycha-mecht-rf-poluchit-pravo-razrabotki-neftianykh-proektov-vo-vetname

«В ряде банков во Вьетнаме карты «Мир» принимаются. Это, правда, достаточно ограниченная сеть банкоматов, но она позволяет нашим туристам использовать соответствующие терминалы для получения наличных денежных средств", — сообщил директор третьего департамента Азии МИД России Николай Ноздрев. Кроме того, «Мир» принимают в «одной из очень крупных сетей супермаркетов» Таиланда. В долгосрочной перспективе планируется расширение использования карт российской системы в странах Юго-Восточной Азии, добавил Ноздрев.

Сейчас карты «Мир» принимают в Белоруссии, Абхазии, Армении, Казахстане, Киргизии, Таджикистане, Южной Корее и Южной Осетии. 

www.vedomosti.ru/finance/news/2023/08/03/988390-banki-vetnama-prinimat-karti-mir?from=newsline

Вьетнам намерен увеличить производство редкоземельных металлов до 2,02 млн тонн в год к 2030 году, согласно плану правительства, с которым ознакомилось Reuters.

По данным Геологической службы США (USGS), Вьетнам обладает вторыми по величине запасами редкоземельных металлов в мире — около 22 млн тонн, уступая только Китаю. Добыча редкоземельных элементов в стране подскочила до 4300 тонн в 2022-м году по сравнению с 400 тоннами в 2021 году, сообщила Геологическая служба США.

Увеличению добычи будет способствовать добыча на девяти рудниках в северных провинциях Лай Чау, Лаокай и Йенбай. 

Вьетнам рассмотрит возможность экспорта части переработанной продукции. Лицензии на добычу и переработку будут получать только горнодобывающие компании с современными и экологичными технологиями, говорится в сообщении правительства, без уточнения деталей.

Помимо добычи полезных ископаемых, страна заявила, что также будет стремиться инвестировать в предприятия по переработке редкоземельных элементов с целью ежегодного производства 20 000-60 000 тонн оксидов редкоземельных элементов (REO) к 2030 году.

( Читать дальше )

В конце 60-х годов я работал слесарем локомотивного депо под Нижневартовском. Зарплату платили плохо, я голодал, в итоге решил сменить место работы и перебрался поближе к Москве.

Приехав на Павелецкий вокзал я забрел в зал ожидания и хорошенько вздремнул. Пока спал — у меня утащили все вещи, в том числе противоковидную маску, стационарный телефон (по которому я собирался звонить домой теще) и копилку-«Свинью» (в которую я откладывал часть зарплаты). Деваться было некуда поэтому, выйдя с вокзала, пошел по прямой и через 300 метров уперся в здание научного института нефти и сплавов. Уже тогда о нем ходили легенды.

Я решил попытать счастья и устроиться в него на работу. Каково же было мое удивление, когда на пороге проходной меня встретил мой старый институтский товарищ Лев Давидович Джугашвили. Естественно меня взяли. Первая же командировка была во Вьетнам на месторождение антрацита. Металлургию я тогда знал еще плохо, поэтому набрал с собой в поездку учебников: Иванова-Пумпянского «Как кормить кота», Роднева «Помощь всевышнего» и далее по алфавиту.

( Читать дальше )