Жёсткий Ястреб, ну сейчас возрастает торговля с Китаем многих стран через курс юаня, а Индия того же хочет с рупией. В БРИКСе же ввели торговлю через национальные валюты и вон сколько стран туда вступили недавно.

Жёсткий Ястреб, Японии и Южной Корее они отдавали производство когда и дефицит был в разы меньше по отношению к ВВП США.

Жёсткий Ястреб, а доллар с таким дефицитом  — это разве что-то ценное? Когда это поймут, то и доллар никому не нужен будет. И что будет со штатами, если они никому не нужный доллар напечатают?

Жёсткий Ястреб, да, на графике импорта США перед Китаем можно заметить Японию где-то с 1974)))

Нефтяной кризис 1973 года (также известен под названием «нефтяное эмбарго») начался 17 октября 1973 года. В этот день все арабские страны — члены ОАПЕК, а также Египет и Сирия заявили, что они не будут поставлять нефть странам (Великобритания, Канада, Нидерланды, США, Япония), поддержавшим Израиль в ходе Войны Судного дня в его конфликте с Сирией и Египтом. Это касалось прежде всего США и их союзников в Западной Европе. В течение следующего года цена на нефть поднялась с трёх до двенадцати долларов за баррель. В марте 1974 года эмбарго было отменено.

В долгосрочной перспективе кризис сильно сказался на автопромышленности США. Ранее американские автомобили были большими, тяжёлыми и мощными. До 1971 года объём стандартного восьмицилиндрового двигателя Chevrolet Caprice составлял 400 кубических дюймов (6,5 л), а Chevrolet Impala на галлоне бензина проходил по шоссе не более 13—15 миль (5,5-6,3 км/л = 15,8-18,2 л/100 км). После кризиса они были вытеснены японскими моделями с четырёхцилиндровыми двигателями, потреблявшими гораздо меньше бензина: Toyota Corona, Toyota Corolla, Nissan Sunny, Honda Accord. Не выдерживая конкуренции, автопромышленники Детройта были вынуждены налаживать выпуск более лёгких автомобилей, таких как Ford Pinto, Chevrolet Vega и др. К 1985 году средний американский автомобиль потреблял галлон бензина уже на каждые 17,4 мили пробега[2] (7,4 км/л = 13,6 л/100 км). Спрос на роскошные автомобили типа седан, такие как Oldsmobile 98, в середине 1970-х восстановился, но их рынок не был массовым. Новые модели Ford Thunderbird сильно уменьшились в размерах и мощности, а Ford Galaxie в 1974 году был снят с конвейера.

Жёсткий Ястреб, по данным ЦБ Внешний долг Российской Федерации по состоянию на 1 октября 2023 года составил 322,3 млрд долларов США.
Из них 200ярдов это не долг госорганов и не ЦБ. А долг корпоративный.
Изымут накопления — тогда мы обнулим долги. Мы ничего не потеряем, а они потеряют репутацию.

Жёсткий Ястреб, ну конечно, во всем этом есть элементы игры. А когда их не было? 

Знаешь кто за них отвечает, есть с кого спросить

вот только спросить вряд ли получится:))

Жёсткий Ястреб, ну, что ж, тогда — ПНХ. Просто и незаумно.

Жёсткий Ястреб, не правит капитал миром, это иллюзия. Правит Бог. А вы пересказываете сюжет сатанинской декорации.

Жёсткий Ястреб, 
на баловство деньги всегда есть.

Жёсткий Ястреб, мне никто уже пропарить мозги не сможет, ибо я слишком стар для этого (мозг стал каменным, если Вам захочется сострить на эту тему).
Я задал вопрос не о том, КТО и КАК будет укреплять и поддерживать власть воробуржуев, а ПОЧЕМУ ВЫ поставили знак равенства между демократами США и социалистами!
Судя по портянке выше, Вы сам понятия не имеете никакого о политических течениях. Мозг как раз раз промыли Вам. Очень основательно, до стерильности.

ЗЫ: по-русски правильно писать «Вы» незнакомому человеку, а «вы» — многим людям при одновременном обращении к ним всем сразу. Тоже — факт о стерильности Ваших мозгов, ибо не различаете правила хорошего тона.

Жёсткий Ястреб, 

во времена бесконтрольной эмиссии 

тут ключевое. А взять ее под контроль уже не представляется возможным, а биток хотя бы контролирует сам себя. А больше всего битков ( после Силкроад ), у правящих кругов США. Тут конечно есть ещё вопрос в технологиях. Без компьютеров он бесполезен, но это следующая перспектива, не текущая

Жёсткий Ястреб, 
может, кто-то свистит?

Жёсткий Ястреб, 

💰«Это класс активов, который защищает вас». — Ларри Финк, генеральный директор BlackRock. «Bitcoin похож на золото и служит активом-убежищем» — CNBC. 2024[BBG]

Блюмберг говорит…

Жёсткий Ястреб, чувствую вы меня читаете . А то я уже устал писать об этом. 

Жёсткий Ястреб, Вот так всегда! Вам говорят,«следите за руками», но как ни следи, шарика, который был под колпачком и мы видели это своими глазами — под этим колпачком не оказывается, и мы постоянно «попадаем на деньги»… Фишка в том, что шарика, в момент нахлобучивания лоха — нет ни под одним из трёх колпачков. Вот так и с  евреями управляющими миром, а Рабинович, тем временем, названивает в Кремль и интересуется: «По поводу проданной евреями России, — когда я могу получить свою долю».

Жёсткий Ястреб, 

формируется той же шайтан-машиной что и цена биткоина

По биткоину вообще двухконтурная торговля: на бирже цены устанавливаются небольшими объемами, а крупные сделки идут на внерынке по этим ценам

Жёсткий Ястреб, вы историк! История, это наука, зависящая от того, кто ее пишет. В принципе, интересно… Акунин подобным занимается… как то его не видать последнее время в сочинителях- ударился в политику и оказалось, что он в фандорине изображал вовсе не свой взгляд… то есть пока он историей своих фантазий занимался- все катило, как ввязался в современность- все нае- сь

Жёсткий Ястреб,  а иначе нет смысла быть спекулянтом.

Жёсткий Ястреб, Интересно! Только нахрена штатам столько движений из- за денег. Деньги они и так нарисуют, если у них фламастер останется. Ничего они Китаю не отдадут. Китай модет сам взять, если сможет…

Жёсткий Ястреб, жизнь человека стоит 60 т.р. (цена дрона) по твоему? Для государства (если откинуть моральную часть) жизнь человека стоит дорого, сколько ты налогов за свою жизнь заплатишь посчитай? (если даже мат капитал дают в 10 дронов....)