Выплату получат владельцы бумаг GTLK-2027 (ISIN XS2131995958), не принявшие участия в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.

Дата купона по графику – 10 сентября 2024 года, выплата производится согласно разъяснениям Банка России в течение 10 рабочих дней с даты купона.

Общая сумма выплаты составила 2,4 млн рублей.

Выплата направлена через НРД владельцам бумаг GTLK-2029 (ISIN XS2010027451), не принявшим участие в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.

Дата купона по графику – 27 августа 2024 г., выплата произведена согласно разъяснениям Банка России, в течение 10 рабочих дней с даты купона.

Выплату получат владельцы бумаг GTLK-2028 (ISIN XS2249778247), не принявшие участия в замещении, но права которых учитываются в российской инфраструктуре.

Дата купона по графику – 26 августа 2024 года, выплата производится согласно разъяснениям Банка России в течение 10 рабочих дней с даты купона.

Авиация

🧍‍♂️Пассажирские авиаперевозки в России выросли на 7,6% год к году. Всего за 6 месяцев перевезен 51,2 млн человек, 75,6% из которых – внутренними авиалиниями.

✈️Продолжает увеличиваться доля воздушных перевозок пассажиров на отечественных самолетах – почти двукратно по сравнению с показателем пятилетней давности — 10,8% к 5,8% за 6 месяцев 2019 г.

🚁Растет производство гражданских вертолетов: российские авиазаводы выпустили за 6 месяцев 70 машин, превзойдя аналогичный показатель прошлого года в 2,6 раза.

📃С учетом мер господдержки и текущей положительной динамики ожидается рост общего пассажиропотока на 6% по итогам 2024 г. – до 112 млн человек.

Железнодорожный транспорт

🚂Погрузка на сети РЖД снизилась на 3% к январю-июню 2023 г., что связано в основном со снижением перевозок строительных грузов, железной руды и угля.

❗️Сдерживающими факторами для рынка ж/д перевозок в 2024 г. выступают как внешние факторы, так и внутренние – локальные дефициты провозной способности инфраструктуры, нехватка локомотивов и персонала, замедление оборота вагонов.