Божественный, Правительство России заменило Aurus на «санкционный» BMW 7-Series
motor-ru.turbopages.org/turbo/motor.ru/s/news/aurus-vs-bmw-30-11-2024.htm

Дебилы ))

Олег Каширин, что там эксклюзивного? Платформа от VW Phantom, двигатель от Porsche. Трансмиссия вроде как разработки НАМИ (но это вряд ли плюс, т.к. никогда они это не делали раньше). Даже сиденья от Audi 8 )
Это не уникальные Ламба или Феррари, тут скорее ближе к производству Bentley.

Олег Дубинский, ))

Cash, ну давайте серьёзно, если народ хочет чтобы президент России ездил на русской машине и она соответствовала его статусу, то сделать это можно только за счёт бюджета.

Машина дорогая не из-за золота, а из-за малой серии машины и используемых агрегатов. Там все эксклюзивное.

Чтобы собрать 5000 Аурусов в год, нужны мощности примерно как у завода Феррари или Ламборджини, они примерно по 10000 машин в год как раз собирают.

Олег Каширин, сама машина неплохая. И при 5000 тысячах могла бы иметь конкурентную цену для своего класса.
Что касается желания русского народа, чтобы начальство непременно ездило в золотых каретах отечественного производства, то ведь никто не говорил народу, что для этого ему нужно будет скинуться. Народ всегда думает, что государство просто берёт деньги из тумбочки.

uran66, Смущает то что Аурис за гос счёт создаётся и покупается в основном за бюджетные деньги. А Ролс контора частная, на что хотят, на то и тратят свои денежки.

Cash, не думаю, что в планах было производство 5000 Аурусов)). Кому мы бы столько их продали, там ценник вроде от 35 млн.рублей был?

Аурус это не про прибыток, это про престиж и демонстрацию возможностей.

Народ же ныл, что негоже ездить русскому президенту на немецкой машине, власть народ услышала, вот делают свой, ручной сборкой на опытом производстве, поэтому и цена такая. Можно сделать дешевле, но тогда придётся дотировать все опять же за счёт бюджета.

Возможно в будущем какие-то решения Ауруса и наработки по нему будут использоваться в другом автомобиле, который будет рассчитан на более широкий круг потребителей, тогда и окупятся затраты.

Я бы так и сделал на месте властей — единый автомобиль для всех гражданских чиновников кому положен автотранспорт от глав районов Курильских островов до администрации Москвы и всяким руководителям бюджетных организаций.

Название даже придумал — ЕДАЧ/ЕДАГ(единый автомобиль для чиновников/госслужащих), ну или старое вернуть «Чайка».

Ребе, Он забыл добавить *. 
* Цена у дилера в Китае.
P.S. у нас будет 2,4 млн в Москве под заказ на физ лицо по льготному утилю. Иначе ещё + 600 000 за новый утиль.

alvas, все они понимают, просто они  думают не как поднять рождаемость, а  как на этом срубить бабла

В Госдуму когда берут справки из дурки просят или нет?, очень интересно, инициативы, одна другой краше, думаю им по итогам года премии дают за количество ментальных пуков 

Евгений Гуревич, Тоже дело, хитрый план…

Ясно что дело рук США. Топят Европу

честный спекулянт, Обязать взять негретенка или азиата сироту на воспитание по примеру амерских селебрети.По возможности -сироту с детдома или  БУ, но на всех не хватит.

Ищите кому выгодно! Интересно насколько за этот же период увеличился трафик через Панамский канал.

Вообще, конечно, это глобальный позор джунглям.

имхо сша такое крайне выгодно… интересно смогут ли европейцы решить эту проблему без сша

00597681, там и про бизнес тоже было. Но зарубилась с Западом, и санкции подорвали экономику проекта. Выяснилось, что импортозаместить невозможно, и поэтому приходится доставлять комплектующие окольными путями. Отсюда и количество собранных машин, и цена на них.
Ну а престиж государства не состоим в том, что обязательно ездить на золотой карете…

jaśnie wielmożny pan Szczur, 

6.0 ягуара лопает 15-18

Летом по трассе))

60-ти летней давности это газ-21

Да всё одно… Или там 1,2 под капотом?

но и не из брони))

Ну я думаю Донгфенг расплющит. Тогда никто не экономил на металле, даже немцы были другие, а теперь там крыло на ветру развевается, коленом дверь закрыть нельзя — кратер.

но расход китайца конешшно удивил

Да нормальный расход. Все врут ТТХ можно не смотреть сегодня, только отзывы, хотя и там врут, не все любят сознаваться, что они Г. купили. Минималка это литров 5,5 условно для легковых, и естественно не в городе. Что-то типа Фабии или тип того. Середняк — это 8-9 литров, все машины бюджетного сегмента образца 2019г. А обжора это 11-14 литров, условно Теана. 
Тут вопрос: до 10 или от 10? Так автомобили делить по расходу надо.

Олег Ков, «падение производства» сильный заголовок, я затупил разглядывая таблицу… И только потом прочел слово сталь))) Нельзя так

Свин Копилкин (Дмитрий),
 есть один момент
 ржавое говно от местных кастрюлеклепательных кооперативов за 15 копеек отремонтируют в любом гараже, любую запчасть можно купить ночью в ларьке — и продолжить бдсм  на дороге на период везения. еще и продашь потом страждущим не сильно угорев, а вот лисяо-писяо если от рыгнет вариатор или ржа сожрет лонжерон  — доставит массу удовольствия — пешком.
так что если не готов рисковать с эмиратами или казахами и нет от 8 лямов на автомобиль — зажимаем помидоры дверью автотаза…