Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в июне 2022 г. сократилась на 6,5% по сравнению с июнем 2021 г., до 100 млн тонн, сообщила компания.

Грузооборот за июнь 2022 г. снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,8% и составил 209 млрд тарифных тонно-километров, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 2,5% и составил 262,5 млрд т.км.

Погрузка за январь-июнь 2022 г., по оперативным данным, составила 614,9 млн тонн, что на 2,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

За этот период железными дорогами было погружено: каменного угля — 176,2 млн тонн (-5% к январю-июню 2021 г.); кокса — 5,2 млн тонн (-9,1%); нефти и нефтепродуктов — 107 млн тонн (+0,4%);

руды железной и марганцевой — 58,3 млн тонн (-1,9%);

черных металлов — 34,8 млн тонн (+1,2%);

лома черных металлов — 6,5 млн тонн (-18,2%);

химических и минеральных удобрений — 30,6 млн тонн (-6,1%);

цемента — 11,8 млн тонн (-3%);

лесных грузов — 17,8 млн тонн (-17,8%);

зерна — 10,5 млн тонн (-14,1%);

строительных грузов — 62,5 млн тонн (+1,3%);

руды цветной и серного сырья — 9,2 млн тонн (-6,7%);

химикатов и соды — 12 млн тонн (-1,3%);

промышленного сырья и формовочных материалов — 16,4 млн тонн (-3,3%);

остальных, в том числе грузов в контейнерах — 56,1 млн тонн (+4,3%).

( Читать дальше )

Из-за западных санкций тарифы на грузовые автоперевозки падают, а цены на запчасти и расходные материалы растут, сообщили в транспортных компаниях. Это грозит отрасли убытками и проблемами с обновлением парка

Индекс грузоперевозок FTL.РФ, отражающий изменение тарифов на автоперевозки по 100 популярным направлениям в России, снизился с начала марта к 1 июня на 13,2%, до 1141 пункта. В частности, на маршруте Санкт-Петербург — Москва перевозчики используют тариф 33,3 руб. за километр, что на 34,3% меньше, чем три месяца назад. Это следует из представленной на конференции «Транспортная логистика: сверхновая реальность» презентации биржи грузоперевозок ATI.SU (сделки на бирже ATI.SU ежедневно охватывают 300 тыс. участников, 250 тыс. грузов и 100 тыс. машин

Падение ставок почти не оставляет возможностей для развития. Ситуация грозит снижением рентабельности и, как следствие, убытками и проблемами с обновлением парка

www.rbc.ru/business/06/06/2022/629a1f419a794737332869a8

👉 Власти города Нинбо закрыли на прием и отпуск грузов контейнерный терминал Мэйшань в морском порту Нинбо-Чжоушань — третьей по грузообороту гаванью мира

👉 Решение о приостановке операций было приятно в среду, после того как тест на коронавирус у одного из работников порта оказался положительным

👉 На закрытый до последующих уведомлений терминал приходится до 25% всего контейнерного грузооборота порта. Приостановка его работы может серьезно сказаться на мировой торговле

👉 Ранее из-за ситуации с коронавирусом порт Яньтянь в городе Шэньчжэнь на юге Китая закрывался с конца мая по конец июня. Подобные сбои затрудняют международные перевозки и поставки товаров, что наносит большой ущерб производителям, уже пострадавшим от коронакризиса

👉 Ограничение работы крупного порта в Нинбо может нанести особый ущерб мировой экономике, так как многие поставщики отправляют свои товары через этот порт в преддверии сезона новогодних и рождественских распродаж

www.bloomberg.com/news/articles/2021-08-12/massive-china-port-shutdown-raises-fears-of-closures-worldwide?srnd=markets-vp