Без Нерррвов!, что замещать? При выходе из изоляции автоматически перейдут на международные системы...
А сейчас это роспил откат занос…

Investor2023, Нам жаль, что Вы так думаете. В данном посте транслированы объективные новости с форума.

Это немного неформальное обращение, которое компании используют в социальных сетях для поддержания доверительных отношений со своей аудиторией. Мы нацелены на открытый диалог с инвестиционным сообществом.

Вася Пражкин, Мы учтем Ваши пожелания, спасибо! Но призываем соблюдать деловой этикет.

C1547 Qwdet, Добрый день! В инвестиционном сообществе немного странно видеть подобный комментарий, потому что это доход Компании. Напомним, что средняя загрузка по Группе в первом квартале 2024 года составила 88,3% (это низкий сезон), а по 2023 году — 87,5%, что выше среднемировых значений. На внутренних направлениях загрузка выше 90%.

Группа «Аэрофлот» проводит последовательную и сдержанную ценовую политику для обеспечения доступности билетов, предлагая различные варианты перевозок, в том числе бюджетные («Победа»). Однако значительное давление оказывает рост цен на авиатопливо и техническое обслуживание воздушных судов (новые логистические цепочки поставок и значительный рост стоимости комплектующих). При этом поддержание летной годности и безопасности полетов является ключевым и безусловным приоритетом Группы «Аэрофлот».

Все правильно делают. Нужно все импортозамещать.

Вася Пражкин, я бы еще добавил «сколько можно раздевать всю страну ценами на авиабилеты?, когда китайцы на сходные направления берут на 30% ниже- как до 22 года»

Aeroflot, Аэрофлот столько раз делал допэмиссию, что вместо «друзья» уже вполне можно употреблять «лошары» на этом сайте.

а если посмотреть конечных бенефициаров этой «Рус Бит...»… не, лучше не смотреть.... 

Investor2023, Добрый день! Да, помимо основных значений слова, употребляется в том числе как обращение, довольно распространенное в социальных сетях.

'''
Друзья, сегодня в рамках ПМЭФ-2024 мы заключили три соглашения о стратегическом сотрудничестве.
'''

Вам известно значение слова друг?

Поправили, спасибо! Нужно обновить кэш

у вас на сайте ссылка на сам отчет ведет на пдф пресс-релиза

Добрый день! Мы не выпускаем печатную версию отчета, соответствуя тенденциям)

Добрый день, Григорий! Компания не хеджирует топливные риски, уже несколько лет, поскольку в России действует отраслевой механизм демпфера (65% покупок топлива в России компенсируется дельта по цене против уровня отсечки), по сути отраслевой механизм аналогичен хеджированию.

В отчетностях прошлых лет вы можете встретить понятие «хеджирование выручки валютными обязательствами», но в данном случае речь идет об учетном стандарте МСФО, а не о сделках хеджирования.  

Если у Вас остались вопросы, с радостью ответим.

А можно ли в бумаге достать проект годового отчета? 

Еще раз на 20 сходит

 @Aeroflot см. выше

а можно подробнее рассказать о системе хеджирования и как это отражается в отчетности?

Alexide, понимаем Ваш запрос на продукт Аэрофлота на данной линии. Мы постоянно анализируем спрос на наших линиях и координируем сети наших компаний на общегрупповом уровне. Исходя из этого предлагаем на линиях продукт высокого уровня Аэрофлота, среднеценовый продукт России или лоу-кост продукт. Как Вы правильно заметили в Кировск летает Победа, у нас два рейса в день на линии Москва-Киров. Это определяется структурой спроса на линии. Безусловно, будем продолжать следить за эволюцией данного рынка. Но пока в аэропорт Победилово летает только Победа.