Из-за падения курса рубля и снижения спроса внутри страны иностранные производители по-новому вглянули на свои производственные мощности, которые сейчас загружены только наполовину.

Концерн Volkswagen намерен экспортировать автомобили, произведенные в России, на рынки дальнего зарубежья. Hyundai до конца года начнет поставки автомобилей с петербургского завода на рынки Ближнего Востока. 

— Мы думаем об экспорте наших автомобилей, и это не так просто: есть глобальные экспортные потоки, соглашения, логистические затраты, налоговые и таможенные нюансы разных стран и т.п. Это то, что технически Россия должна проработать для того, чтобы мы могли извлечь выгоду из текущей курсовой разницы. При этом я говорю не об экспорте в страны СНГ, что мы и так давно уже делаем, я имею в виду экспорт в глобальном смысле. Это довольно значительный вызов для нас, который в итоге позволит улучшить наше качество здесь, — сказал во вторник на выставке MIMS Automechanika в «Экспоцентре» на Красной Пресне глава «Фольксваген Групп Рус» Маркус Озегович.

По его словам, правительство России должно со своей стороны больше работать над экспортными проблемами автопроизводителей — логистикой, законодательством, расширением соглашений о взаимной торговле.

Потенциальный объем экспорта автомобилей оценивается в 150-200 тыс. шт. в год.

izvestia.ru/news/590448

www.kommersant.ru/doc/2800123

 ЗЫ  Учитесь, вот как надо объявлять дефолт. Не чем платить и рейтинг ААА, не беда, просто обявляем в отношениии кредитора санкции!!! Все и вопрос решен и рейтинг, песевло ааа остался и денег не залатили. А пофакту сша имеют рейтинг ссс- с негативным прогнозом, с предстоящим дефолтом.
Наши бы в цб и госкомпаниях поучились бы. Надо платить по долгпм, не вопрос, снакции снимите и заплатим, что санкции не сняты? ок, тогда мы вводим свои под предлогом не дружествиных действий состоры старн кредитиров, как только с нами подружитесь, сразу все вернем, предварительно у вас заняв:)
 Короче сша еще те аыферисты!

Начавшаяся 27 августа ежегодная встреча глав центробанков крупнейших экономик мира должна решить судьбу мировых финансов. Главный вопрос — будет ли Федрезерв спасать мир от нагрянувшего финансового кризиса? Регуляторы обсудят и судьбу китайской экономики, роль которой до сих пор сильно переоценивалась. России в этом процессе остается только наблюдать, так как ее экономика слишком мала. Между тем от того, чем закончится встреча, зависит цена на нефть и, соответственно, курс рубля.

Мероприятие продлится до 29 августа. От конференции, традиционно проводимой с 1978 года Резервным банком Канзаса, мировой финансовый рынок ждет ясности относительно дальнейшей монетарной политики США. Там нет ни главы ФРС Джанет Йеллен, ни председателя ЕЦБ Марио Драги. Предполагается, что все можно будет понять по докладу заместителя главы ФРС Стэнли Фишера.

Главная интрига связана с инфляцией в США. Дело в том, что единственный макроэкономический повод не поднимать ставку ФРС — низкий уровень роста цен в стране. Остальные макроэкономические данные, от потребительского доверия до продаж жилья, указывают на позитивные тенденции и могут рассматриваться как аргументы в пользу повышения ставки ФРС уже в текущем году.