Новости рынков

Новости рынков | Владельцы Авиасейлс ищут покупателя: бизнес крупнейшего поисковика авиабилетов оценивается не менее чем в ₽23 млрд — Ъ

Собственники крупнейшего российского поисковика авиабилетов «Авиасейлс» начали подготовку к возможной продаже бизнеса. По данным источников на инвестиционном рынке, конкретных переговоров с потенциальными покупателями пока нет, но инвестфонды, владеющие основными долями, могут собирать предложения. Стоимость компании оценивается не менее чем в $300 млн, или свыше 23 млрд руб.

Сложность сделки может быть связана со структурой владения и наличием активов за пределами России. Существенная часть бизнеса, по словам участников рынка, находится за рубежом, что усложняет оценку и потенциальную юридическую консолидацию актива.

Бизнес онлайн-тревел-агентств (ОТА), к которым относится «Авиасейлс», строится на комиссиях, бонусах, сервисных сборах и доходах от валютной конвертации. Более высокая маржинальность традиционно характерна для продажи билетов зарубежных авиакомпаний. После 2022 года российские перевозчики вышли из международных альянсов, и ОТА стали важным инструментом для формирования комбинированных маршрутов с участием иностранных авиакомпаний, что позволило сохранить их долю рынка.

Однако прямые продажи авиакомпаний остаются значительными — 50–60%, а у отдельных перевозчиков доходят до 70%. Оставшийся сегмент делят между собой онлайн-агрегаторы. Дополнительное давление на рынок оказывает снижение общего объема перевозок: в 2025 году российские авиакомпании перевезли 108,85 млн пассажиров — на 2,6% меньше, чем годом ранее, при падении внутреннего трафика на 4%.

Ситуацию осложняют рост издержек дистрибуции и снижение комиссий со стороны перевозчиков. Бизнес ОТА требует авансового финансирования, а конкуренция усиливается, в том числе со стороны банковских экосистем. Именно крупные банки рассматриваются как наиболее вероятные потенциальные покупатели: для них агрегатор может стать частью тревел-направления и инструментом удержания клиентов внутри собственной финансовой инфраструктуры.

 

Источник: www.kommersant.ru/doc/8422754?from=doc_lk
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
327
1 комментарий
Такие агрегаторы схлопываются рано или поздно. Стоимость у них копеечная. Их люди используют для поиска, а покупают у официального перевозчика.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Дефицит серы поддержит цены на удобрения
Блокировка Ормузского пролива создает проблемы для транспортировки готовых удобрений и сырья для их производства, в частности серы. Она необходима...
Фото
Набираем трейдеров в команду!
Ты уже знаком с трейдингом, но пока нет стабильности и уверенности в сделках? Приглашаем тебя на бесплатную офлайн-практику в нашем дилинге....
Фото
#MGKL: Совет директоров рекомендовал выплатить дивиденды в размере 49% от чистой прибыли за 2025 год
22 мая 2026 года Совет директоров ПАО «МГКЛ» рекомендовал годовому общему собранию акционеров утвердить выплату дивидендов по итогам 2025...
Фото
Т-Технологии 1 кв. 2026 г. - так близко к Сберу еще никогда не было
Т-технологии опубликовала финансовые результаты за 1 кв. 2026 г. Чистая прибыль составила 35 млрд руб. (+4%) к прошлому году, без учета...

теги блога Eduard_X

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн