Новости рынков

Новости рынков | Владельцы Авиасейлс ищут покупателя: бизнес крупнейшего поисковика авиабилетов оценивается не менее чем в ₽23 млрд — Ъ

Собственники крупнейшего российского поисковика авиабилетов «Авиасейлс» начали подготовку к возможной продаже бизнеса. По данным источников на инвестиционном рынке, конкретных переговоров с потенциальными покупателями пока нет, но инвестфонды, владеющие основными долями, могут собирать предложения. Стоимость компании оценивается не менее чем в $300 млн, или свыше 23 млрд руб.

Сложность сделки может быть связана со структурой владения и наличием активов за пределами России. Существенная часть бизнеса, по словам участников рынка, находится за рубежом, что усложняет оценку и потенциальную юридическую консолидацию актива.

Бизнес онлайн-тревел-агентств (ОТА), к которым относится «Авиасейлс», строится на комиссиях, бонусах, сервисных сборах и доходах от валютной конвертации. Более высокая маржинальность традиционно характерна для продажи билетов зарубежных авиакомпаний. После 2022 года российские перевозчики вышли из международных альянсов, и ОТА стали важным инструментом для формирования комбинированных маршрутов с участием иностранных авиакомпаний, что позволило сохранить их долю рынка.

Однако прямые продажи авиакомпаний остаются значительными — 50–60%, а у отдельных перевозчиков доходят до 70%. Оставшийся сегмент делят между собой онлайн-агрегаторы. Дополнительное давление на рынок оказывает снижение общего объема перевозок: в 2025 году российские авиакомпании перевезли 108,85 млн пассажиров — на 2,6% меньше, чем годом ранее, при падении внутреннего трафика на 4%.

Ситуацию осложняют рост издержек дистрибуции и снижение комиссий со стороны перевозчиков. Бизнес ОТА требует авансового финансирования, а конкуренция усиливается, в том числе со стороны банковских экосистем. Именно крупные банки рассматриваются как наиболее вероятные потенциальные покупатели: для них агрегатор может стать частью тревел-направления и инструментом удержания клиентов внутри собственной финансовой инфраструктуры.

 

Источник: www.kommersant.ru/doc/8422754?from=doc_lk
312
1 комментарий
Такие агрегаторы схлопываются рано или поздно. Стоимость у них копеечная. Их люди используют для поиска, а покупают у официального перевозчика.
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Рекомендации для эмитентов и переход к гибридным ЦФА — опыт Селигдара
Приняли участие в Alfa Talk «ЦФА: новая архитектура рынка», который был посвящен трансформации регулирования цифровых финансовых активов (ЦФА) и...
Фото
Amazon: картину роста ухудшат рекордные инвестиции в ИИ-инфраструктуру
Теперь клиенты БКС могут инвестировать в акции США и получать «дивиденды» без риска блокировки с помощью CFD. О возможностях продукта можно...
Фото
Решение ЦБ поддержит экономику, долговой и фондовый рынки
На первом заседании в текущем году Банк России в шестой раз подряд снизил ключевую ставку – на 50 б.п., до 15,5%. На этот раз решение...
Фото
Мой Рюкзак #63: ВТБ - дальше без меня, меняем на более крепкий банк, дивидендные отсечки близко
Февраль продолжает радовать стоимостных инвесторов, все по стратегии, которую описывал в конце прошлого года Прошлый пост тут —...

теги блога Eduard_X

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн