Блог им. OlegDubinskiy

Отказ от страхования перевозки нефти из России. И...? Мнение.

ЕС, помимо решения о нефтяном эмбарго, договорился с Лондоном о запрете страховать перевозки топлива из России. Эта мера способна затруднить поставку российской нефти в третьи страны.

Страховать российскую нефть при перевозке ее морем становится всё дороже, так как это постоянный риск попасть под санкции.…

Английские, американские, другие европейские страховщики отказались страховать танкеры, и не только танкеры — сухогрузный флот.

И в России сейчас создан инструмент для перестрахования рисков — это Российская национальная перестраховочная компания, которая и обеспечивает покрытие рисков по гражданской ответственности, в том числе и по танкерам.
Любая страховая компания всегда свои риски перестраховывала.

Как писал Ломоносов
«СИЛА ДЕЙСТВИЯ РАВНА СИЛЕ ПРОТИВОДЕЙСТВИЯ».
Пишите Ваши мысли в комментариях.

С вважением,
Олег.
Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
2.8К
7 комментариев
Да сложно продавать теперь нефть,  но всё дело в цене. Установить фиксированную цену в $25 за баррель и со всего мира придут танкеры за ней. Всё равно при такой цене $5 будет капать в кубышку, а $20 на оплату добытчикам.  Покупатели не дураки, понимают, что ниже $20 отгрузки не будет.
Всё ясно как Божий день.
Диванный аналитик-практик, какие 25 долларов? В рублях надо цену ставить.
avatar
IliaM, 25 рублей
avatar
Хорошая статья про страхование морских грузоперевозок на РБК.
Ссылку сами ищите.

Там же упоминается момент что без западной страховки судно не будет допущено ни в один порт ЕС.

Spydell приводит данные что объёмы морской отгрузки нефти и нефтепродуктов в ЕС сильно сократились после определённых событий и были частично переориентированы в Азию. Ссылку тоже сами ищите.
Будут пытаться на кривой козе объехать, как с «латвийским сортом нефти».:)) или типа покупки за билеты банка России»:)))). В итоге азиатам сольют задёшево. Те перепродадут в ЕС. Зачем это нужно было? ХЗ:)))
avatar
Российская национальная перестраховочная компания, которая и обеспечивает покрытие рисков по гражданской ответственности, в том числе и по танкерам.
Лимитов ответственности сего перестраховщика хватит хотя бы на один фрахт?
avatar
Российская национальная перестраховочная компания была создана в 2016. А фраза про противодействие — это таки формулировка третье закона Ньютона
avatar

Читайте на SMART-LAB:
Назад в будущее
В возрасте 100 лет умер Алан Гринспен. Он руководил ФРС с 1987 по 2006 год. Фирменным стилем Гринспена в коммуникациях с инвестсообществом была...
Фото
GBP/USD: восстановление фунта пока выглядит лишь коррекцией
Фунт находился под давлением, пока не нашел поддержку на уровне 1,3193, неудачный пробой которого дал шанс на заметный отскок вверх. При этом...
Индекс стресса растет, топливо дорожает. Что дальше?
Снижение ставки отменяется? В новых «Итогах недели» разбираем причины возможного ужесточения ДКП и последствия топливного кризиса. На многих АЗС,...
Фото
Спреды рублевых облигаций: какой стратегии можно придерживаться в текущих условиях роста ставок
После решения ЦБ РФ 19 июня 2026 г. понизить ключевую ставку только на 25 б. п., до 14,25%, при ожиданиях снижения до 14%, из-за возросших...

теги блога Олег Дубинский

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн