Цель — увеличить доходы бюджета +1,6 трлн руб в теч. 6 лет.
Как?
Сокращение экспортной пошлины на нефть поэтапно с 2019 по 2024 год.
Одновременно, будет повышен НДПИ.

Отмена экспортной пошлины сделает экспорт более выгодным, а значит, продавать бензин внутри страны станет еще более невыгодно, либо должны повыситься цены на бензин (т.к. внутренние цены следуют за экспортными плюс размер акциза). Чтобы этого не произошло, будет предусмотрена компенсация: 
НПЗ, выпускающие бензин, получат отрицательный акциз = -3тыс.руб на тонну.
Это только для крупных заводов у к-х более 10% приходится на бензин 5 класса.

Заводам, у которых глубина переработки меньше, полагается отрицательный акциз «только для бензина» исходя из нормы выпуска в 10%. Например, если завод перерабатывает 4 млн тонн сырья, но производит только 300 тыс. тонн бензина, он получит акциз исходя из объема переработки в 3 млн тонн.

Потому что сейчас из-за роста цен на нефть и курса бакса, производить и продавать бензин на АЗС в РФ стало убыточно. Я об этом писал подробно не так давно. А вот что говорит гендир Газпромнефти Дюков:

Розничная сеть АЗС работает в убыток — 2,5–4 тыс. руб. на тонну (1,9-3 руб/литр). Долго независимые сети, если они работают честно… так работать не могут.

НПЗ, которые не выпускают бензин, вообще никаких льгот не получат.
Вводится плавающий акциз = возврат 1/2 разницы между экспортом и внутр. ценой.

Установление акциза будет похоже на мониторинг экспортной пошлины: рассчитываться по предыдущему месяцу на текущий. Это сократит влияние колебаний цены нефти или курса рубля на внутренние цены вдвое

Коммерсант пишет, что налоговый маневр негативен для НПЗ:

предполагается, что нефтекомпании переложат рост налоговой нагрузки на переработку либо в увеличение внутренних цен, либо сократят свою маржу. Во втором случае некоторые, даже крупные НПЗ станут операционно убыточными, тогда их загрузка будет снижаться, что может привести к дефициту топлива в отдельных регионах

Я пока не понимаю почему такой вывод, если-таки планируется установить отрицательный акциз.
Но вообще я слушал недавние высказывания премьера, он похоже как и наше население, наивно думает, что НПЗ получают на переработку бесплатную нефть и ничего зарабатывать не должны:))

Совещаение у Козака по налоговому маневру состоится завтра, 14 июня 2018, после чего законопроект будет внесен в Госдуму.


( Читать дальше )

Для начала я напомню вам, сколько стоит нефть в рублях:

https://ru.tradingview.com/chart/JGrlzs4y/

Наши власти доблестно отчитались, что покупки баксов минфином в кубышку привели к сдвигу этой величины вверх (до рекордной величины в 5000 рублей за баррель). Покупки минфина были не единственным фактором, из-за которого снизился рубль, но существенным

Высокая цена нефти в рублях — это очень хорошо для экспортеров, шикарно для нашего бюджета и с точки зрения долгосрочной макроэкономической стабильности создаваемый валютный резерв — это отличный спасительный буфер от будущего валютного кризиса а-ля 2014.

Только у такой политики есть и обратные эффекты, естественно. Стрельнувшая в цене бензишка — один из них.

Нефть в рублях — это главный элемент себестоимости бензина. 
Во-первых, посмотрим, что происходит с баррелем нефти во время нефтепереработки

Из одного барреля получается не только бензин но еще и куча продуктов.
Представим, что баррель стоит $70 то есть при курсе 62 руб бочка стоит 4340 руб.
В этом месте я могу ошибиться, но если не платишь экспортную пошлину, то надо платить акциз на нефть и НДС, который потом уходит вверх в цену бензина. Я посмотрел оптовые цены на нефть в интернете, получилось где-то в районе $50.
Эту цену и возьмем 3100 руб за баррель.

Из 1 барреля нефти выходит около 100 л бензина и ещё всякой шняги (дизеля, мазута, газа и даже моторного топлива) на 60 литров примерно (см. картинку наверху). Разделим 3100 руб на 100 л получим, что нефть для производства 1 литра бензина стоит 31 рубль/литр.
Если грубо весь остальной шлак (который тоже можно продать) будем считать за бензин, то 3100/160 = 20 руб за литр. 

В реальности я думаю получается себестоимость где-то посередине, в районе 25 руб за литр при такой цене.

Вы такие смотрите, и думаете, ага! Так бензин же не 25 рублей стоит! Куда делись еще почти 20 рублей? Очень просто. Акциз на бензин повысили с начала года на 10% до 11,2 тыс руб/т. Это 8,4 рубля на литр. Ахаха. И не забываем про НДС 18%!!! НДС при цене 45 руб составляет около 8 руб. Итого получили 

25 руб себестоимость только нефти
8 руб акциз
8 руб НДС

уже 41 рубль 

А надо еще себестоимость производства  и операционные издержки отбить (я их прикинул грубо на примере Саратовского НПЗ, получилось около 1 руб на литр), а ведь еще надо инвестиции на строительство и модернизацию НПЗ как-то отработать.

И не забываем, что НПЗ — это одна маржа, а в рознице мы видим бензин с наценкой сети АЗС, которая еще может составлять 10-15%.  То есть 4-7 руб может быть надбавка розницы. Если ее еще добавить, то получится даже по самой минимальной планке 46 руб за литр без учета возврата на инвестиции.
 
Так что в итоге получается, что при такой цене рублебочки и таких «низких» ценах бензина на наших АЗС рентабельность продаж на внутреннем рынке у наших НПЗ вообще едва ли положительная.

И да, я напомню, что в этом году ситуация существенно усугубилась = нефть в рублях подросла за год более чем на 60%(см. график наверху), что и убило напрочь всю маржу нефтепереработки.

Чтобы спастись, НПЗ гонят бензишку на экспорт.

( Читать дальше )

В общем, хватит ныть по поводу цен на бензин — бензин в России недорогой. Мы находимся на 8 месте по дешевизне бензина в мире...

Правда, несмотря на то, что бензин, например, в Норвегии очень дорогой, он в 2,5 раза более доступен жителям этой страны с учетом их зарплат, чем россиянам. Так, литр бензина в Норвегии стоит лишь 0,9% от их дневного заработка, тогда как в России это составляет 2,35%. По этому показателю Россия уже не так высоко — на 33 месте в мире. В США же при среднем дневном доходе 10 245 руб, литр бензина стоит всего 0,43% дневного дохода, то есть бензин в США в пять раз доступнее.

Интерактивная карта со статистикой тут:
http://www.bloomberg.com/graphics/gas-prices/#20162:Russia:RUB:l

22:43 НЕФТЬ

•    Запасы нефти +0,667М (прогн +1,9М)
•    Запасы бензина +1,16М (прогн -1,3М)
•    Запасы дистиллятов -2,16М (прогн -0,8М)
•    Загрузка НПЗ  +0,6пп (прогн +0,1пп)
•     
•    Данные минимально позитивны для рынка нефти
•    Падение загрузки НПЗ прекратилось
•    Спрос на бензин остается на очень низком уровне
•    В моменте доллар – более важный фактор для рынка нефти.
•    Движение по нефти началось еще до выхода этой статистики, но после отчета нефть прибавила еще

•    Запасы в Кушинге упали на 1,05М – макс снижение с января.
•    Запасы в Кушинге на минимуме с 9 апреля.
•    Это может быть связано с закрытием трубопроводов из Канады компанией Enbridge (9-17 сентября)

•    Это может говорить о том, что спред WTI-Brent может начать сокращаться.

dr-mart

19:05. Запасы нефти:

	Прогн	Факт
Нефть	+1.5М	-0.4М
Бензин	-1.5М	-1.7М
Дистилляты	-1М	-0.25М

dr-mart