Компания развивается и не стоит на месте, смотрим, что нового у эмитента.

На днях компания объявила о масштабном обновлении дизайна (и не только).

Теперь фирменным стилем становится желтая линия. Айдентика компании стала более сбалансированной, а цвета не так контрастируют. Прямо как пользователь кикшеринга, который был для городской среды в новинку, а теперь нечто само собой разумеющееся.

Желтая линия также украшает и логотип приложения, регистрация в котором теперь занимает вместо обычных 3-4 минут только 1-2 минуты:

Кикшеринговый сервис Whoosh проведёт рестайлинг, бренд поэтапно обновит стиль приложения, сайта, социальных сетей, флота электросамокатов и электровелосипедов, помимо этого будет улучшен функционал сервиса.

«Последнее обновление нашего приложения — серьёзная веха для нас и всех пользователей электросамокатов Whoosh. Оно претерпело масштабный редизайн и техническую оптимизацию. Изменения коснулись важных аспектов: зарегистрироваться стало ещё проще, ориентироваться в сервисе — интуитивнее, а взять самокат — быстрее. Не останавливаемся на этом и продолжаем улучшать работу Whoosh во всех направлениях.✨» — блог Whoosh на Смартлабе

Завтра последний день сбора заявок на IPO Whoosh и компания поделилась следующими интересными тезисами:

👉 Цена размещения ожидается в районе 185 рублей за одну акцию

👉Компания планирует привлечь до 2,1 млрд рублей в капитал через дополнительную эмиссию акций. Все деньги пойдут в развитие бизнеса, cash-out существующих акционеров не будет

👉 Рыночная капитализация компании составит 20,6 млрд рублей

👉 Существующие акционеры собираются предоставить акции в размере 0,2 млрд рублей для стабилизации на вторичных торгах (ранее планировалось 2-2,5 млрд рублей)

Что это означает для тех, кто подавал заявки на участие?

1. Компания размещается по нижней границе предполагаемой цены — 185 рублей или 20 млрд рублей за лидера российского кикшеринга

2. Инвесторы, которые участвуют в IPO — делают cash in в компанию и у нее становится на 2,1 млрд рублей больше для дальнейшей экспансии в сегменте аренды электросамокатов