каждый третий частный инвестор владеет бумагами Сбербанка — есть куда падать и еще как 

а мне кажется он дорогой по сравнению с индексом ММВБ, а это значит если будет тренд вверх — он будет тормозить, а не обгонять индекс. Я бы тогда во фьючерс на индекс вложил — больше заработать можно. а если тренд вниз продолжится — он рано или поздно догонит индекс… и сильно упадет. Тем более там ждут — отчетности — не очень 

PS: турецкий хаб забуксовал, почему то-же не может быть с другими… для меня не чего пока позитивного в акциях нет — пока не будет конкретики. Спекулировать — можно 

Ой ли…

autotrade, а у нас все живут одним днем, я такой сделал вывод. В будущее не кто не заглядывает… главное миллиарды здесь и сейчас. Газ — это политика. А налоги еще выше будут в сл году

все же понимают нафига президент в Монголию едет несмотря на то, что она член МУС… не договорится, а уверенности в этом нет… Не чего хорошего для Гп

Rebis, гп в свое время отказался от СПГ так как тогда это выглядело нерентабельно, что касается новатэка то он держится благодаря того что у него дотации
а дивы сейчас не платятся потому что ГП обложили налогами

Егор, ВВП очень понравилась новая модель лады, говорит классная машина для людей, даже прокатился

autotrade, ну все это можно было сделать до санкции и не дивы выплачивать а в науку вкладывать, чтоб все было свое и лучше запада… не чего своего нет, а дивы рекой текут. Имеем то, что имеем…

Rebis, спг дороже
мобильность тоже можно купировать + оборудование по сжижению зарубежное, новатэк сейчас чувствует не очень

Aristarh Sergeev, у вас дивы есть? — нет, — а если поищу?

Да вы что! 😱 Миллер про это знает? 🤔 Что ещё не все украли…

Dangerous Assumption, так и коммерческая эксплуатация Боинга 777х уже во всю идет с 20го года… правда с переносом на 26ой и далее непонятно куда… и это без учета что ни санкций ни переделки проекта считай с нуля на финише, а в основе разрабатывавшаяся аж с 70ых гг серия трех топоров

Константин, согласен может и ошибся со страной. Писал на память по ранее прочитанному посту. Но про Москвич абсолютно точно, это я взял из профессиональной статьи.

Константин, я думаю все просто. Людям нужны нормальные машины по нормальным ценам и с реальной конкуренцией между странами и производителями. Иначе скоро мы будем опять стоять в очередь на Ладу и копить на нее всю жизнь.

Сергей Нагель, если отсчитывать от этой статьи одиннадцатилетней давности, то задержка будет на каких-то десять лет.
А за эти три года Эйрбас поставит клиентам около 2-х тысяч гражданских самолетов.
20 vs 2000 

Dangerous Assumption, к середине 27 года.

Егор, вы изучите вопрос утильсбора, ввозных пошлин и их динамики за последние 3 года, а также планы по дальнейшему повышению.
Жадность то она жадность, но вы про жадность не тех людей пишите, как, впрочем, и автор. Но с него спрос какой, он местный стендапер

Егор, не в Турции, а в Египте))) в Турции такой же экономист, там тоже подъемные цены на авто, тоже обложил по всем фронтам налогами и сборами