в продолжение статьи
smart-lab.ru/blog/276993.php
 некоторые не поверили что  купе дешевле плацкарта
 вот пример

вот ссылка
pass.rzd.ru/timetable/public/ru?STRUCTURE_ID=704&layer_id=5354&refererLayerId=4819#dir=0|tfl=3|checkSeats=1|st0=%D0%9C%D0%9E%D0%A1%D0%9A%D0%92%D0%90%7Ccode0=2000000|dt0=08.09.2015|st1=%D0%9E%D0%A0%D0%95%D0%9B%7Ccode1=2000140|dt1=09.09.2015
 притом купе дешевле  сидячих мест в ластоке :)
 позор!!!!!!!!!!
а ржд это знаковое предприятие России
так что кризис в России еще  впереди, это только первый этап
скоро опубликую еще статейку по недвижимости в сочи

ржд это грубо говоря показатель эффективности  гос управления
политика по развитию и ценам умиляет
 особенно  во времена кризиса
 например билет в купе стоит  дешевле плацкарта на одном и том же поезде, лично покупал
цены  за последние лет 5 на плацкарты выросли просто  астрономически грубо говоря в 4 — 5 раз, а купе почти не изменилось, количество  поездов с плацкартами  уменьшилось раз в 5

 но больше всего убил разговор с проводниками, часть слов которых подтвердила женщина с которой  были в одном купе ( она думала устраиваться на работу проводником)
например продажа картошки  заварной, дешевые сухие  обеды, 60 рублей, которая в магазине рублей 10 — 15 стоит
 я уж боюсь представить какие цены  были в вагоне ресторане. их отцепили как минимум от двух составов, поскольку в нем никто ничего не покупал
далее еще интереснее
 проводники  дают  взятки всем и за все
150 р тем кто стирает пастельное ( если не дать. то напрямую идет угроза написать недостачу сданного на стирку при приемке( пересчета при приемке нет, сдают мешки)
чай, кофе  и  тд  продаваемое в вагоне проводниками если они не продали во время рейса они берут  себе домой по ценам которые предлагают в поезде ( пример с картошкой я писал выше)
за мелкой ремонт в вагоне,  в котором они  могут ехать только один рейс, они тоже платят мастерам из своего кармана
в поездах не хватает проводников, много студентов работают по одному человеку на вагон,  без смены   студентка работала  3 ходку в крым и обратно ( с омска) бедняга по вагону как зомби ходила ( всю ночь остановки каждые пол часа)
 женщины в поезде на обратной дороге 7 ходка туда обратно
при этом на по стоянку чтобы взяли на работу платится взятка 10 — 15 тысяч
зарплата проводников ( 20 т) если   дальние рейсы на убой по  3 ходки выходит больше
но это еще не все
  доехал поезд до места назначения, проводники за свои средства добираются в свой родной город на отдых, привилегий на покупку билетов скидок нет,  в лучшем случае договариваться за денежку с такими же проводниками

есть еще много выводов по  тому как обустроены города, например сочи, туапсе, как ведутся дела, разговор с проводниками это было на добивание
ссылка на пример  того, что купе дишевле сидяих мест в ласточке и плацкарта
smart-lab.ru/blog/277070.php

( Читать дальше )

теще покупали билеты в беларусь
 стоимость билета  лет 5 — 10 тому была  700 р
 счас 3500
 остался один поезд, раньше было как минимум два, но помоему еще больше
 цены обалденные, решил прикинуть   ценник если ехать на машине и о чудо
 вы не поверите
 одному человеку ехать на машине дешевле чем  500 — 1500  на поезде одновременно
 80 литров бензина на  цену бензина 33 р (смотрел на сайтах)
может чтото не то ?
но 2640 ехать одному на машине
 и 3500 на поезде
 извините, но ржд обарзел
или я неправ?
кстати авиа — 2500