Каршеринг, как опция, ещё не до конца распробован и понят водителями, даже если говорить, например, о Москве. На некоторых ещё давлеет статусность и уровень комфорта, а тем временем кпд личного авто часто ниже 20% и требуется немало средств на её обслуживание и само приобретение ( эти средства могут быть более грамотно инвестированы и приносить процентный доход, который будет закрывать затраты на аренду). В рамках города для среднего водителя аренда автомобиля в основном выгоднее. Вдобавок это культура разумного потребления, вклад в экологию, разгрузка транспортной инфраструктуры. Если говорить про Делимобиль, то компания, на самом деле, имеет сильный финансовый тыл и её плавно развивают в текущих реалиях. В планах компании слияние с другим каршерингом — это будет хорошим драйвером роста. А мы, выбирая арендные авто, можем поддержать компанию в её смелой и полезной бизнес-инициативе.