Власти Ирана продолжают ликвидацию объектов на военной базе «Парчин» под Тегераном, заявил в воскресенье глава МАГАТЭ Юкия Амано.

Как сообщали ранее западные СМИ, МАГАТЭ считает, что на военной базе Парчин в 30 километрах к юго-востоку от иранской столицы расположен атомный объект.

«Да, эти мероприятия (демонтаж объектов) в Парчине проводятся. Но на данный момент я не могу сообщить другие подробности», — приводит агентство Франс Пресс слова Амано, сказанные им в ответ на вопрос журналиста о ликвидации военной базы «Парчин».

Амано также отметил, что у него есть «серьезные основания полагать», что Иран будет сотрудничать с МАГАТЭ на предстоящих переговорах по ядерной проблеме, которые намечены на 13 декабря в Тегеране. «Я уверен, что МАГАТЭ играет ключевую роль в решении иранской ядерной проблемы дипломатическим путем», — сказал Амано.

Израильское государство полностью готово к 30-дневной войне с Ираном. Об этом заявил сегодня министр по защите тыла Матан Вильнаи.

«По нашим данным, война будет вестись на несколько фронтов и продлится 30 дней», — отметил он в интервью газете «Маарив», добавив, что страна готова к военным столкновениям «как никогда прежде в истории государства».


( Читать дальше )

Если на встрече в четверг Европейский Союз примет решение о запрете на импорт иранской нефти, что, скорее всего, приведет к повышению цен и ударит по и без того уже шаткой конкурентоспособности сектора на мировом рынке, то европейским нефтеперерабатывающим компаниям будет трудно найти достаточное количество нефти для восполнения утерянных поставок из Ирана.

Приведенным в боевую готовность европейским нефтеперерабатывающим компаниям будет тяжело найти не только достаточное количество нефти, чтобы заменить иранские поставки, но и найти нефть, соответствующую по качеству, что приведет к тому, что им придётся платить больше, считают высокопоставленные источники в отрасли, трейдеры и аналитики.

По мнению аналитиков, снижение доходов может привести к повышению цен для потребителей, потенциальным перебоям в поставках мазута и возможному закрытию некоторых нефтеперерабатывающих заводов в Европе.

В свою очередь, европейские конкуренты в Азии, а также несколько американских компаний должны обогатиться из-за того, что смогут экспортировать больше дизельного топлива и мазута в Европу.

( Читать дальше )