Весна 1998 года, я удачно поменял не растаможенный форд Сиерра 1987 года ($2000) на 2-х. комнатную квартиру($5000 и уже есть покупатели), а так как машина нужна, то купил VW Джетта 1987 года($1600) так же не растаможенный. Доллар по 6 руб., рабочие делают ремонт в квартире, на Джетте катаюсь и планирую растаможить за $1600.  И вот август 1998 года...  , доллар по 7...  ,  к концу года уже по 20 !!!  
Квартиру я продал в итоге за $1300, на Джетте  попал в аварию по своей вине- в бочину влетела Волга и обе двери со стойкой были вмяты в салон!
Ремонт Джетты обошёлся в $200 т.к. курс доллара в 1999 году уже был ни 6 руб. или 7 руб., а 26 руб.!!!  Растамаживать Джетту за $1600 не было никакого смысла, ведь такая же, не битая и растаможенная машина на рынке стоила $1500 -$1600 .  Ездил так ещё 2 года, ГАИ постоянно привязывались, пугали изъятием авто.
Итого: было $5000 до 1998 года, стало $2900, несмотря на удачную сделку с недвижимостью.  Добавлю, что в те годы в России люди получали в месяц часто и по $50 в пересчёте на доллары и сумма в $5000 была не как сейчас.  С 1991 года все деньги держал в долларах, много читал аналитики и знал, что дефолт по ГКО близок и несмотря на это влетел.

( Читать дальше )

На чём можно больше заработать при падении экономики в случае дефолта, кризиса, краха и т.д.?  Что в такой ситуации падает самым стремительным образом и на больший процент, чтобы можно было встать в шорт фьючерсами ? 
Акции или национальные валюты?