СПАО «РЕСО-Гарантия» – рсбу/ мсфо
Общий долг 31.12.2017г: 88,136 млрд руб/ мсфо 120,490 млрд руб
Общий долг 31.12.2018г: 96,427 млрд руб/мсфо 169,379 млрд руб
Общий долг 31.12.2019г: 93,689 млрд руб/мсфо 198,967 млрд руб
Общий долг 31.03.2020г: 96,856 млрд руб

Страховые премии 2017г: 90,090 млрд руб/ мсфо 99,836 млрд руб
Страховые премии 1 кв 2018г: 21,841 млрд руб/ мсфо 26,381 млрд руб
Страховые премии 2018г: 92,546 млрд руб/ мсфо 114,308 млрд руб
Страховые премии 1 кв 2019г: 21,546 млрд руб/ мсфо 24,700 млрд руб
Страховые премии 2019г: 99,315 млрд руб/ мсфо 119,201 млрд руб
Страховые премии 1 кв 2020г: 25,315 млрд руб

Прибыль 2017г: 15,800 млрд руб/ Прибыль мсфо 15,612 млрд руб
Прибыль 1 кв 2018г: 3,272 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,718 млрд руб
Прибыль 2018г: 18,844 млрд руб/ Прибыль мсфо 26,692 млрд руб
Прибыль 1 кв 2019г: 2,186 млрд руб/ Прибыль мсфо 841,68 млн руб
Прибыль 6 мес 2019г: 6,018 млрд руб/ Прибыль мсфо 4,690 млрд руб
Прибыль 9 мес 2019г: 12,074 млрд руб/ Прибыль мсфо 10,739 млрд руб

12 МАР, 18:31
Госдума приняла в первом чтении законопроект об индивидуализации тарифов ОСАГО. Это второй из двух этапов отраслевой реформы, которую проводят Центробанк и Минфин. О первом — когда ЦБ расширил тарифный коридор и изменил схему расчета двух коэффициентов — можно почитать в другом материале ТАСС.

Теперь мы разбираемся, что еще может измениться для водителей в 2020 году.  

Разрешить страховщикам самим определять базовую ставку тарифа с учетом того, были ли у водителя грубые нарушения правил дорожного движения — проезд на красный свет, большое превышение скорости, выезд на встречную полосу и «пьяное» вождение. При этом те случаи, которые попадут на камеры видеофиксации, учитываться не будут. Действующая система тарификации ОСАГО не позволяет страховщикам предоставлять страхователям скидки с учетом их личностных характеристик.