Это ремонт электромобилей Tesla.
С 2021 года дилеры GM отремонтировали более 11 000 электромобилей Tesla.
«Для нас это новый растущий бизнес, — сказал президент GM Марк Ройсс в обращении к аналитикам и инвесторам.
У GM есть давно налаженная дилерская и сервисная сеть. Компания говорит, что большинство американцев живут в пределах 10 миль от представительства GM.
Что именно ремонтируют дилеры GM, неизвестно, но это могут быть тормоза, шины или друга механика, а также плановое техническое обслуживание.
У Tesla, конечно, тоже есть сервисная сеть, но у нее нет традиционных дилерских центров.
Отсутствие у Tesla традиционной дилерской сети добавляет дополнительную прибыль с каждой продажи автомобиля. Дилер зарабатывает от нескольких сотен до нескольких тысяч долларов, продавая новый или подержанный автомобиль. Это преимущество Tesla перед традиционными автопроизводителями.
В то время как у GM нет своих дилеров. Это независимые франшизы.