Роджер (веселый)., украинские земли богаты на ресурсы и пропитания, ещё как нужны, учитывая, что кто то должен кредит оплачивать

Роджер (веселый)., в таком темпе отступать 3 года? Это вы до Львова уже считаете?

sidyuk 63, поставки уже урезаются, Даже Германия уже прекращает поставки

AVIM, с июля, когда ожидал переговоры до начала выборов

Evvibris, Вы описали идеальный пример неконкурентоспособного товара созданного в замкнутой системе ссср, внутри совка это работало, а вне этот товар был неконкурентоспособен и так с 99% всех товаров производимых в ссср. 
Вернемся к двигателям, расход топлива больший, шум больший, моторесурс меньший, тяга меньшая, чем у импортных аналогов.

Кузьма, ну пишут же, что финны выиграли советско-финскую. Очень похожая ведь история. СССР нужно было отодвинуть союзников Гитлера подальше от Ленинграда. СССР предлагал очень-очень выгодные условия на переговорах. Его послали нахрен. СССР отодвинул границу от Ленинграда силой. Финны уверены в свой победе, потому что СССР не захватил всю Финляндию.

Сейчас тоже будут рассказывать, что Путин собирался захватить всю Украину, да еще и Польшу с Прибалтикой, но не смог. Украина победила.

Reznor, 154-й — копия (как почти весь авиапром СССР и РФ) Боинг 727.
Который американцы сделали раньше и больше в штуках.
И сняли с производства на двадцать лет раньше, заменив двухдвигательными (двухконтурными).
Как вы верно подметили, это совсем другая экономика.

Поэтому коммерческие авиалинии РФ, как только железный занавес пал, в течение нескольких лет быстро поменяли тушки, яки и илы на западные аппараты.

Теперь фарш не провернуть назад. Своей массовой гражданской авиапромышленности в РФ просто нет для масштабов страны.

sidyuk 63, у вас в профиле" Яндекс. Такси. Эконом".
Вы таксистом работаете?

Evvibris, да и вы особо не паритесь по этому поводу, сидите трейдите в тепле. 

Lippia, интересная мысль у Вас, какие алкашки сейчас на рынке котируются?

aps, наверно понимание приходит за 4 года, что единственными бенифицарами этого мероприятия есть только корпорации и банки.

К такому анализу ситуации можно добавить только что к Акциям ВТБ и Газпрома срочно докупить акции Сегежи на всю котлеу.

Фарш не прокрутишь назад. Все будет как то по другому и пока не понятно как.  

***** кончится внезапным «неожиданным» договорняком, «небред» сильно погоды не сделает, Иран с улыбкой наблюдает на размышления о триумфальном снятии санкций, до линии Днепра еще наступать и наступать… Короче, ВТБшками и в 25 году пока рано закупаться.

Вангования — пустое.

Evvibris, тушки и илы устарели концептуально. Ту-154 самый массовый среднемагистральный  самолет, производимый в ссср и позже в РФ. Всего произведено более 1000 штук. 3 двигателя жрут больше чем 2 в любом случае. Экипаж: 2 пилота + бортинженер + штурман. Всем им нужно платить не маленькую зп. Управление самолётом было сложным, т.к. многие операции выполнялись вручную. Собственно для этого в экипаже и присутствовали бортинженер и штурман. В современных самолётах их роль выполняет автоматика.

Артем Воробьев, эти слова — эхо российской пропаганды. Не более того.
В российских учебниках и головах россиян есть обратный перекос.

Ваши аргументы, совсем не убедительны, и основаны они, на информации из СМИ. Не туда смотрите.

Покупать ВТБ недопустимо, если конечно не хотите разрушить свой депозит.

Артем Воробьев, СВО может продлиться сколь угодно долго, пока есть поставки вооружений хунте и полная электронная поддержка  . 
А договариваются элиты главных стран -участников мирового процесса.Не представители хунты. Элиты у нас разные даже в России. И интересы тоже разные. И в США тоже разные есть элиты и даже некая борьба за власть наблюдается со стрельбой. Более-менее монолитен Китай. И всё . Вот такой расклад.