Сергей Кузнецов, да я и не стращал и портить вам настроение и не собирался. Это реальность в которой я оказался на пршедшей неделе. И да в Москву конечно все потянут, тем более Новак президенту доложил что проблем нет, так же как у нас губернатор Кондратьев говорил ровно неделю назад, что в крае все нормально, не создавайте ажиотаж, а вчера заявил что ситуация у него на личном контроле. Непонятно какая ситуация. И да Москва не Россия, тезис похоже актуальный.

Сергей Кузнецов, три частные в черте города есть, две пустые. На одной вчера был бензин по 125 рублей, но очередь навскид 80-120 машин ( метров 700-1 км). Ровно через два часа была уже пустая, соответственно и очередь пропала.Дело не в деньгах, дело в наличии бензина.

Сергей Кузнецов, утром встали в 03-00 утра с женой, пока собрались и т.д. 03-40 утра встали а очередь.

Сергей Кузнецов, три дня назад в 3ч 40м стал с женой на заправку, три с половиной часа простояли, ей дали бенза 20 л. Мне дизеля 60 литров. В 11 ч. этот Лукойл уже стоял пустой. Товарищ в этот же день стал на Роснефть в 18 часов, выехал около часа ночи, 30 л. бензина. Вчера рядом с работой заправка Роснефть, вереница машин с двух сторон, пипец я такого не видел никогда. По данным администрации около 500 машин, менты дежурили. Так что, считаю что повезло. Вопрос в другом, куда дальше двинется ситуация. К улучшению или к ухудшению. Сегодня читаю, что вроде снова по Лукойлу в Кстово прилетело.

Сергей Кузнецов, очень повезло.

Виктор Петров, азс.мой-новороссийск.рф/ вот и плохой сценарий. И идет с небольшим ухудшением. И фейк не украинский ккк кто то высказал, это от администрации города. Сам по по этой карте дизель нашел и заправил. На Роснефти, по мысхакскому шоссе, Новороссийск, вчера наблюдал огромную очередь, отпускали всем, по данным администрации очередь около 500 машин. Есть запраки где отпуск идет только по топливным картам ( юрлица) и спецтранспорт

Виктор Петров, возможно, но в любом случае если просчитать затраты, то нужны большие пробеги. Хотя в той же Турции многие на газе ( газ есть почти на каждой заправке, не как у нас АГС отдельно), но они импортируют нефть.

Виктор Петров, если не ошибаюсь, там еще разрешительная документация потянет. Это изменение конструкции транспортного средства, т е. лаболатория, получение сбктс, регистрация изменений в ГИБДД. Это от плюсом от 50 до 150 т.р.

Александр Е, не работает купить и держать. Портфель потихоньку набивал с 18 года. В минусе, даже с учётом дивов полученных, которые реинвестировались.

Александр Плеханов, выше подсказали Ява и Чезет родом из Чехословакие, еще была Панония румынская, в СССР были а некоторые и до сих пор выпускаются Днепр, Урал, Восход, Иж, Минск, мотороллеры Тула, Вятка, Муравей, мопеды Верховина, Карпаты, Рига. И года до 75-80 наши авто были достаточно неплохого качества, правда стране надо было больше авто, прозлопали коммунисты этот момент. Деньги у людей были на авто, не у всех но были. Мартынова куда то понесло что нищим жил, и голодал.

Сборы превышают все разумные оазмеры, производства не создаются. Где заводы? ( Где деньги, Зин?)

Олег Каширин, да красиво вы говорите. Фольксваген вложил в заводы в России около 2 млрд евро х100 р это около 200 млрд рублей. И посчитайте сколько получено от таможеных пошлин ( они то тоже относятся к заградительным барьерам) и от утиля сбора. Там суммы поболее 200 млрд. При желании по 2-3 завода можно строить ежегодно, при желании. НО ни один чиновник не построит автомобиль и не создаст рабочее место. То что своего производителя надо защищать это бесспорно, но его же никто не защищает. На словах да, но сначала убили учебную, научную, производственную базу, а теперь дотациями и поборами что то хотят изменить. Дырку в космосе три месяца искали Не видел ни одного госслужащего на гранте. А Вы лозунги кинули про производителя, про рабочих и т.д. Где газ, электроэнергия, вода для производства по доступным льготным ценам? Из этого цена на металл к примеру складывается, почитайте к примеру интервью с директором ростсельмаша, ему выгоднее листовой металл в китае закупать

Ага. Короче все зависит от точки входа. Выгодно еше было с 19 по середину 21 года. То что брал в 22 году на первичке, примерно так и стоит на вторичке в этом де районе, такой же квадратуры. Четыре года прошло, а скинуть реально за сколько брал, и возможно дисконт попросят. О как. Недвижимость всегда растет!!!