Генри Форд, основатель производителя автомобилей Ford Motor Company. Легендарная личность среди предпринимателей. Его новаторские методы управления производство изменили промышленность. Конвейер, постоянное совершенствование производственных процессов, отношение к клиентам и рабочим, — все это было в его фокусе. В итоге Генри Форд построил компанию, которая впервые стала выпускать автомобили миллионами.


В биографической книге Генри Форд доходчиво делится своими принципами. Вроде бы ничего сверхъестественного, но результат впечатляет. 

 

• Самым естественным занятием является работа с сознанием того, что только добросовестный труд позволит добиться процветания и счастья. Бедствия человечества во многом происходят от попыток обойти данное непреложное правило.

• Никакого страха перед будущим и никакого благоговения перед прошлым. Тот, кто боится будущих неудач ограничивает свои возможности. Неудача — всего лишь повод начать все сначала, но уже с большими знаниями. Нет ничего постыдного в том, чтобы потерпеть неудачу и честно это признать, но недостойно бояться будущего провала. А прошлое имеет значение только постольку, поскольку имеет возможность наметить пути развития.

( Читать дальше )

Генри Форд — это гений!

Он действовал вопреки рекомендациям всяких школ экономики! И добился успеха.

 Вы почитайте его идеи!

Джефф Безос их не одобрит! Эх, не мечтал Генри Форд о гигантской яхте...

 Цитаты

1) Про спекулянтов — это законные воры

Работы сколько угодно. Дела — это ни что иное как работа. Наоборот, спекуляция с готовыми продуктами не имеет ничего общего с делами – она означает не больше и не меньше, как более пристойный вид воровства, не поддающийся искоренению путем законодательства

 

2) Целью бизнеса не может быть прибыль:

Если не иметь постоянно перед глазами цели, очень легко перегрузить себя деньгами и потом, в непрестанных усилиях заработать еще больше денег, совершенно забыть о необходимости снабжать публику тем, чего она на самом деле хочет. Делать дела на основе чистой наживы – предприятие в высшей степени рискованное. Это род азартной игры, протекающей неравномерно и редко выдерживаемой дольше, чем несколько лет. Задача предприятия – производить для потребления, а не для наживы или спекуляции. А условие такого производства – чтобы его продукты были доброкачественны и дешевы, чтобы продукты эти служили на пользу народу, а не только одному производителю. Если вопрос о деньгах рассматриваются в ложной перспективе, то фальсифицируется в угоду производителю и продукция. Благополучие производителя зависит, в конечном счете, также и от пользы, которую он приносит народу. Правда, некоторое время он может вести свои дела недурно, обслуживая исключительно себя. Но это ненадолго. Стоит народу сообразить, что производитель ему не служит, и конец его недалек.

( Читать дальше )

Благосостояние достигается только честной работой. Труд — преображает природу. Каждый должен получать от общества то, что он дает ему.  Важно реализовывать свой потенциал и развиваться. Миссия человека в работе и пользе другим. Мы нашли много полезных идей для себя из книги.

А что вы знаете про философию Генри Форда?

Очень интересная и полезная книга, в особенности для людей связанными с каким либо производством и промышленностью.
Эта книга представляет собой краткую биографию и мысли известнейшего автогиганта Генри Форда!!! Именно он в начале 20 века сделал автомобиль доступным для всех, создав сложнейшую систему производства с использованием конвейерного потока, что уменьшало стоимость и увеличивало качество.
В книге описывается множество добрых идей по организации труда, заработной плате и вообще об идеи производства, как о социальной системе дающей людям возможности развития.
К сожалению современная промышленность идет по иному пути.

Книга мне не очень понравилась. В самом начале прослушивания, на вступлении, хотел уже выключить, книга показалась философскими рассуждениями о труде. Но всё таки заставил себя прослушать еще 8 глав, все ждал, что моё мнение изменится и мне начнет нравится эта книга.

Я ожидал чего-то большего.

Смотрел документальный фильм про Форда, он мне очень понравился, а вот книга как-то не зашла, показалось как-то очень скучной. Хотя в книге есть много советов, но они скорее всего подойдут не всем, а тем кто собирается строить бизнес, свою империю «Форд». Тогда вы сможете взять для себя его примеры о том как экономить, о том как организовать рабочее место, рабочий процесс, экономя на этом время и получая в замен возможность изготовить больше продукции. В общем организация труда у Форда не хромала))) было все налажено в лучшем виде.

Может кто не смотрел, есть два очень хороших фильма связанные с компанией «Форд».
Рекомендую к просмотру:
Проблеск гениальности
Ford против Ferrari

Знаменитое высказывание величайшего человека.
Изменившего индустрию и подход к производству.
Стандартизация, удешевление за счёт объемов, качество и надёжность, ориентирование на массы.
Это то, чем руководствовался Генри Форд.

Сама книга совсем не объемная.
Крайне полезна окажется для производителей какой либо продукции.
Тут действительно можно найти много фишечек и подходов к производству.
Советы крупнейшего промышленника, практического деятеля, дорого стоят, как по мне.

Книга в целом о научном подходе в организации труда с массой примеров из личного опыта.
Построена, как автобиография, последовательно расскрывая путь с самого начала.

Некоторые высказывания, цитаты Генри Форда:
• Успешные люди вырываются вперед, используя то время, которое остальные используют впустую.
• При наличии энтузиазма вы можете достичь всего. Энтузиазм – это блеск ваших глаз, стремительность походки, крепость рукопожатия, непреодолимый прилив энергии и воли для претворения в жизнь ваших идей. Энтузиасты – это борцы. Энтузиазм – краеугольный камень всего прогресса! Только с ним возможен успех. Без него у вас есть только возможности.
• Поражение — это просто возможность начать сначала, и на этот раз — более разумно.
• Главная польза капитала не в том, чтобы сделать больше денег, а в том, чтобы делать деньги ради улучшения жизни.

4/5 Понравилась, есть очень ценные мысли, идеи, но суховато написано.

Читал данную книгу два раза
1. Еще в школе. (Она тогда была почти запрещенкой))) 1996год запомнил одно, что богатым стать не сложно!!!
2 раз читал года два назад. Новой информации не узнал в ней. Видимо книга настолько популярна у коучей, тренеров и всех подобных. Эту книгу настолько растащили на цитаты, что читая, создается впечатление что ты идешь по кругу (возможно из-за того, что читал ранее)
НО, что понравилось в этой книге. Так это то, как он описывает свое стремление сделать жизнь лучше!!! Вот это свкозит на каждой странице!!!
В общем рецензия:
ОБЯЗАТЕЛЬНО к прочтению всем, кто любит свое дело, всем кто хочет стать лучшим в своем деле!!!

Несомненно, книга полезная.
Но написана она в другой эпохе. Тогда и язык был другой и все другое. Читая книгу Рокфеллера, ощущения те же.

Тема Лебедев посоветовал, поэтому я купил и прочел её. Да, она достойна, но я бы не советовал её читать всем подряд. Эта книга будет интересна всем, кто занимается производством, а таких людей почти не осталось в нашей стране, ыхыхыхы. Вообще я считаю такую книгу должны прочитать все сотрудники Ростеха, Минпромторга, Автоваза, ГАЗа, Соллерса и других.

Главная идея книги, которую, похоже, Форд пытается донести: 
Работайте ради служения обществу, а не ради одной выгоды или прибыли.
Прибыль — не самоцель, прибыль — результат полезной деятельности.

Это очень близкая к моим ценностям и моей философии идея, я неоднократно писал посты на эту тему (теперь у моего блога есть оглавление и мне легко найти свои посты) Например: как стать богатым и счастливым  или Как правильно думать/мечтать? Честно скажу, когда я делал смартлаб, я не думал о деньгах, я реально хотел быть полезным людям (и продолжаю этого желать!), поэтому Форда я прекрасно понимаю. 

Вторая идея Форда тоже оригинальна:
Форд считал, что он должен сделать такое эффективное производство, чтобы опустить цену автомобиля до минимально возможной, чтобы сделать его максимально доступным людям. Но при этом он считал, что рабочие завода должны получать высокую зарплату, что противоречит первой задаче. Я думаю, такая тема десятилетиями работала, пока рынок был не насыщен автомобилями, пока спрос существенно превышал предложение.

Очень интересно читать историю форда именно как историю становления автопрома в США. Читая книгу, понимаешь, что судьба всего города Детройт была предопределена на 100+ лет вперед только одним лишь фактом того, что Форд работал именно в этом городе и начал строить там своё производство. 

Классные идеи:

• Прочная основа бизнеса — служение людям
• Идея ничего не стоит. Воплощение идеи в продукт — вот это тема!
• Богатство и счастье приобретаются только тяжелым трудом
• Если законы людей противоречат законам природы, то природа накладывает на такие законы вето (например СССР:)
• Большевизм потерпит крах, потому что является системой противоестественной и безнравственной
• Спекуляция товаром — разновидность воровства
• Меньше правительства в бизнесе и больше бизнеса в правительстве
• Капиталисты, которые создают лучшие условия для производства — основа общества
• Счастье богатство и здоровье — есть неизбежный результат труда и только труда
• Цель денег — не праздность и беззаботность, а возможность приумножать благие деяния.
• Никто не имеет права на безделье!
• Не стоит стыдиться неудач. Неудача — возможность попытаться еще раз.
• Глупо мечтать о том, чтобы накопить достаточно денег, зарыть голову в песок и ничего не делать. Смысл жизни и состоит в деянии.

Форд 12 лет делал свой первый автомобиль
Форд стал первым владельцем авто в Детройте и первым человеком в США, кому выдали автомобильные права.
Форд добился успеха, заработал много и мог отойти от дел, но он никогда не останавливался, потому что им двигала мечта — сделать так, чтобы автомобиль был в каждой американской семье. 

Почему 4 из 5?
Потому что 30% книги просто шикарны, 70% туговаты

Аудиокнига
clck.ru/F5gKw

Основные тезисы:

Труд должен быть рациональный и по максимуму автоматизированный во всём.
Очень долго тратил всё своё время на опыты и разработки. Инженер/механик от Бога. Очень упрямый. Очень сильно верил
в успех несмотря на то что все близкие и уважаемые люди пытались его остановить.
«Я не люблю лучших экспертов — они всегда точно знают почему у меня ничего не получится. Я бы послал их армию к конкурентам» ))
Крупные промышленники вроде Форда сделали жизнь людей намного качественнее и дешевле.
Значимость людей не одинакова.
Работая до звонка и забывая про работу — это как ограничение своей мощности двигателя и грузоподъёмности.
Если взял меньше — то не удивляйтесь.
Того, кто будет заботиться прежде всего об обслуживании потребителей — ждёт неминуемый успех.
Постоянные изменения и улучшения. Остановка = деградация. Это и есть жизнь. Деньги — это возможность оказывать ещё больше услуг.

( Читать дальше )

Книга замечательная. Форд — великий человек, именно у него японцы научились бережливому производству.
Почитал рецензии, не согласен, что книга устарела. Мой опыт внедрения бережливого производства подтверждает актуальность идей Форда.

Может и неплохая книга, но, видимо, «не моя». Ощущения после ее прочтения, как будто посмотрел старый телевизор с электронно-лучевой трубкой, черно-белый, де еще и без пульта дистанционного управления. Т.е. да, это добротный такой телевизор и программу в нем правильную показывают, но просмотр почему-то не вызывает восторга во времена Ю-тьюба :). С другой стороны, это даже хорошо! Биография Форда — квинтэссенция индустриальной эпохи со всеми ее достоинствами и недостатками. Если идеи, изложенные в этой книге, хоть и правильные по сути, не вызывают у современника удивления, считаются сегодня само-собой разумеющимися, это означает, что человеческое общество прошло значительный путь со времен Форда. В общем, не знаю, почему у этой книги столь высокий рейтинг и кому она может быть полезна. Разве что любителям истории?

На днях дочитал автобиографию величайшего титана бизнеса XX века и не только. После таких книг просто невозможно сидеть, ждать чудес и надеяться, что все наши проблемы или дела сами собой разрешатся. Спасибо моему другу, который одолжил почитать этот шедевр, а то я откладывал ее чтение уже 3 месяца. Прочитал ровно за 21 день, читая по 30 минут в день.
Если сказать, что Генри Форд — гений, то значит совсем ничего не сказать. Я просто поражаюсь, как обычный человек может раскрыть потенциал своего мозга, реализовать свою мечту в буквальном смысле этого слова. Эта книга выдержала около 100 изданий и это показатель, что книга никогда не устареет.
Теперь о книге, поехали.
Начало жизни Генри Форда не предвещало таких высот. Обычный инженер, родители которого хотели, чтобы сын продолжил семейное дело на лесопилке. В какой то момент Генри понял, что его призвание это конструировать двигатели и машины, а его мечта — чтобы автомобиль был не только предметом роскоши для богатых, но его мог купить любой человек с неплохим доходом.
Что для этого потребовалось: Генри Форд развил в себе логическое мышление, заложил в основу своего дела твердые принципы, был уверен в своей идее, был настойчивым и упорным и самое главное — любил свое дело. Он уважал труд и его успех был неизбежен.
В бизнесе он научился сосредотачивать внимание на самых важных делах. Его принцип был таким: острие зубила хорошо справляется с делом при небольших усилиях, но если зубило тупое, даже сильные удары крайне неэффективны для дела.
Генри не боялся промахов и неудач и не искал легких путей, поэтому его ум настолько закалился на решение проблем, что в любой проблеме он видел способ сделать бизнес еще лучше, а издержки еще оптимизированнее. Главный продукт Форда автомобиль Model T появился не сразу, до него главный изобретатель Америки уже выпускал свои авто, многие из которых не принесли таких высот. Это важно понимать, когда начинаешь бизнес. Никто не может знать, что именно принесет тебе успех, но ты должен действовать и точка. И только тогда, когда ты сможешь содержать свой бизнес и оставаться в игре, то есть быть в безубытке, тогда и надо начинать оптимизировать и удешевлять продукт, но не его качество, которое только всегда улучшалось, несмотря на снижения цен.
Форд первый в Америке поставил производство на конвейер, стал доставлять работу к рабочим, а не наоборот, построил фабрики, каждая из которых собирала отдельные части его машин и затем доставляли в места, где их собирали. Он создал почасовую оплату труда и сделал минимальную оплату 5 долларов в день, по тем временам это была самая большая заработная плата рабочего, а затем увеличил минимальную оплату до 6 долларов в день. Это был успех.
В книге еще очень много интересных деталей описано, всего не описать. Одну из главных мыслей, что я усвоил в книге — «трудности говорят лишь о том, что надо поработать мозгами, чтобы снова двигаться вперед».

( Читать дальше )

Обычно я не делюсь своей библиотекой, потому как всякое знание — есть большая ценность. Но если какая-то книга может сделать людей страны, в которой я живу, лучше — не сделать этого — будет ошибкой, лежащей на моей совести. Книга поражает с первых своих страниц. Несмотря на то, что она написана предпринимателем, в ее авторе прослеживается несвойственная большенству жадность: жадность творить, изобретать, искать, жажда справедливости и чести. Она написана социалистом, живущим в условиях капитализма, и которому удалось воплотить эту утопию в жизнь больше, чем любому одержимому политику. Книга воспевает рабочий труд, и показывает, что это дар, которому нужно быть благодарным, и ее автор, не чураясь труда, показывает это на своем примере. Эта книга написана примером для каждого из нас, примером для политиков, предпринимателей, рабочих, примером для каждого человека и мужчины. Пусть же она принесет вам радость прочтения.