Да и рейтинг B- а не В 

www.ra-national.ru/press_release/ooo-nika/35923/

Дмитрий Корягин, утилизация/полезное использование автомобиля в шеринге от 3-х до 10 раз выше чем у автомобиля в личном использовании. 

Т.е. пока ваш личный автомобиль стоит и прожирает ваши деньги, авто в шеринге — зарабатывает. 

b1.ru/analytics/b1-car-sharing-in-russia-survey/

Или Б1 вам тоже не аргумент ? 

Turbo Pascal, А можете обосновать свою точку зрения ? 

Мне вот кажется совсем наоборот, перспективы весьма радужные. 

Ну довод от слова совсем никакой ! 

«Не инвестируйте в России — она под санкциями». 

Компания жива, компания растет, компания открыта к диалогу с инвесторами. 

С учетом того как выросли и продолжают расти цены на авто, не только на покупку но и на дальнейшее обслуживание — данный вид бизнеса кажется весьма перспективным. 

Но да на мультипликаторы по которым компания выходит на IPO нужно изучать пристально.  

У меня тоже были наполеоновские планы! Но инм не суждено было сбыться по политическим мативам. 

Значимый для меня кусок активов завис в ETF от финекса и тинькова и видимо будет списан в 0 по итогам. Отмены по дивидентам в связи с непбликацией отчетности и нахождении компаний в «недружественных» юрисдикция. Инфляция схавывает то что не прекратили выплачивать. .... 
жопа короче