Минсельхоз сохраняет на 2026 год механизм льготного кредитования, в соответствии с которым ставки по таким кредитам зависят от ключевой ставки Банка России и меняются в соответствии с ее размером.

"(Этот механизм — ИФ) остается", — сообщила «Интерфаксу» первый замминистра сельского хозяйства Елена Фастова, отвечая на вопрос о перспективах льготного кредитования в 2026 году. По ее словам, субсидирование ставки по льготным кредитам для приоритетных направлений развития АПК остается на уровне 70% ставки ЦБ, по остальным — 50%. Пул банков, участвующих в льготном кредитовании не изменится.

В связи с ростом ключевой ставки ЦБ Минсельхоз ввел так называемую плавающую ставку по льготным кредитам, которая «привязана» к ставке ЦБ. Ведомство разработало специальную шкалу для определения ставки и выделило несколько приоритетных направлений (селекция, генетика, молочное скотоводство, сезонно-полевые работы, тепличные комплексы), для которых ставка по льготным кредитам будет ниже, чем для других отраслей.

Европейские СМИ пишут, что постпреды стран-членов ЕС согласовали введение новых санкций против России. Ограничения планируется ввести против девяти физлиц и юрлиц, связанных с перевозкой нефти из России. Кроме того, в санкционный список внесут еще 43 судна. При этом, по некоторым данным, решение по судам может пройти оставшиеся этапы согласования в пятницу.

Согласно информации европейских СМИ, санкции коснутся, среди прочего, дискуссионного клуба «Валдай». В санкционный список подпадут граждане ряда иностранных государства, в том числе США, Франции и Швейцарии. Неужто Стивен Сигал под ударом?

Государственная корпорация развития ДOM.PФ представила аналитический отчет, посвященный оценке ситуации в строительной отрасли, основанный на данных за январь — ноябрь 2025 года.

— Запуски новых проектов за 11 месяцев 2025 года упали на 15% год к году и составили 36,2 млн кв. м, а отношение запусков к продажам составило 177%.
— Портфель строящегося жилья продолжил рост и на 1 декабря составил 120,8 млн кв. м (+6% с начала года). Рост портфеля обусловлен тем, что за последние 12 месяцев застройщики запустили больше новых проектов, чем ввели в эксплуатацию.
— Снижение запусков в текущем году происходит в основном за счет резкого сокращения новых проектов с плановым вводом в 2027 году. Из суммарного объема запусков за 11 месяцев 2025 года через два года будет введено только 11,2 млн кв. м. Это в 1,5 раза меньше, чем объем ввода в 2026 году по проектам, запущенным за аналогичный период 2024 года (16,3 млн кв. м).
— Доля проданного строящегося жилья по отношению к строительной готовности сохранилась на уровне около 69%, что ниже показателей 2023–2024 годов (77–89%).

Самым популярным типом кредитов у молодых заемщиков (до 20 лет) являются кредитные карты. Во втором квартале 2025 года на эту категорию приходилось 5% общего числа выпущенных карт, подсчитали в Банке России. Налицо стремительное сокращение интереса к этому продукту — в четвертом квартале 2024 г. 12% кредитных карт выдавались заемщикам в возрасте до 20 лет.

При этом приходящаяся на молодежь в возрасте от 20 до 30 лет доля кредитных карт во втором квартале этого года выросла на 4,1 процентного пункта (п. п.) по сравнению с четвертым кварталом прошлого года и составила 25,7% (в 2024 г. 21,6% кредитных карт выдавались заемщикам данной категории). 

Банк России продал на внутреннем рынке юани с расчетами 8 декабря 2025 года на сумму 14,4 млрд рублей, следует из данных на сайте регулятора.

Продажа валюты на внутреннем рынке с расчетами 5 декабря 2025 года составила 9 млрд рублей.

Генпрокуратура выявила объединение, деятельность которого должна быть запрещена, поскольку «представляет угрозу территориальной целостности и конституционному строю России, а также жизни и здоровью русскоязычных граждан».

В состав этого объединения, по данным ГП, входит и образует его основу компания NCH Capital Ink., зарегистрированная в США. Она занимается капитальными вложениями в сферы сельского хозяйства, пищевой промышленности, венчурных инвестиций, технологий и др. на территории стран Черноморского региона и Восточной Европы, в том числе России и Украины.

Башкирия сохранит за собой право обратного выкупа пакета акций ПАО «Башнефть», который планируется выставить на продажу.

«Для обеспечения привлечения инвестиций, стимулирования развития фондового рынка и модернизации развития экономики в условиях введенных ЕС и США ограничений и санкций, повлекших снижение цены на нефть, а также с целью недопущения снижения производственных процессов и прибыли компании ПАО АНК „Башнефть“, учитывая, что увеличение капитальных затрат и операционных расходов в текущих обстоятельствах ведет к росту себестоимости добычи, для достижения исполнения социальных и первостепенных обязательств принято решение о приватизации части принадлежащих республике акций ПАО АНК „Башнефть“, не превышающей четверти доли, по рыночной стоимости, предусмотрев возможность обратного выкупа, что сохраняет право республики на приобретение акций после преодоления негативных последствий санкций в нефтедобывающей сфере», — сказали в республиканском Министерстве земельных и имущественных отношений.

Восточно-Сибирская железная дорога (ВСЖД, филиал ОАО «РЖД») по итогам января-ноября 2025 года увеличила перевозки контейнеров во всех видах сообщения на 7,3% в сравнении с показателем аналогичного периода прошлого года — до 581,8 тыс. TEU.

Внутрироссийские перевозки контейнеров выросли на 8,2% — до 161,5 тыс. TEU. Экспортные отправления подросли на 8,3% — до 213,4 тыс. TEU, импортные — на 8,1%, до 179,2 тыс. TEU. Объем груженых контейнеров за отчетный период составил 436,3 тыс. TEU (рост на 7,4%), было перевезено 5,6 млн тонн грузов, что на 10% больше, чем в январе-ноябре 2024 года.

Больше всего выросли перевозки цветных металлов (увеличились в 1,7 раза, до 38,2 тыс. TEU) и промышленных товаров (рост на 25,4%, до 41 тыс. TEU). Увеличились отправки химикатов и соды (+22,7%, до 29,5 тыс. TEU), метизов (+16,5%, до 50,8 тыс. TEU), бумаги (+12%, до 79,5 тыс. TEU), машин, станков и двигателей (+11,1%, до 28,7 тыс. TEU).

А вот перевозка древесины сократилась на 8,5% (до 94,4 тыс. TEU), объем контейнерных отправок автомобилей упал на 31,6%, до 31,8 тыс. TEU. Перевозки остальных и сборных грузов выросли в 1,5 раза — до 14,3 тыс. TEU.