Вася Пражкин, такие вопросы в голове возникают тогда, когда серое вещество сохнет

Вася Пражкин, Он верный сын Отечества! :) Это Остап Бендер так говорил лошкам из тайного общества «Меча и Орала» с которых деньги состриг на свадьбу с мадам Грицацуевой.

Вася Пражкин, говорилка устала. Видимо надо уходить. 

Вася Пражкин, Китай сейчас снижает потребление угля за счёт перехода на более чистые источники энергии — газ, солнечную, гидро- и ветро-. Так что по потреблению газа Китаем на ближайшие лет 20 перспективы более чем понятны, а вот в бумаги угольных компаний я бы вкладываться не стал… Ни в российские, ни в китайские…

Вася Пражкин, Китай чётко заявил они дадут денег если будут строить китайские компании… Это в Россее не выгодно… Откатов нет…

Вася Пражкин, Я думаю что нужен. Это как с углем. В процентном отношении спрос упадет, но за счет роста общего потребления в кубометрах может даже прирасти. Но им торопиться некуда. Подождут еще, если условия пока не устраивают. Спешки у них нет в отличии от России.  

Вася Пражкин, вполне вероятно, но нет. Если потеряю этот портфель — не расстроюсь

Вася Пражкин, на стоко огромный шта капитализация на трям? помоему фигня

Вася Пражкин, Да, конечно. И надо признать, что газ у нас стоит копейки.

Вася Пражкин, мы с мужем активные пользователи каршеринга, но от своей машины всё равно не откажемся. По этим же причинам. Просто гараж далеко, и иногда удобнее и быстрее взять каршер (от фитнеса, например,  домой доехать или до кабака в одну сторону). Но в длительную поездку – только на своём авто. Своё чистое, не убитое, гарантированно прошедшее ТО и полностью исправное. С 2009 года бегает машинка, кстати – уже член семьи фактически. Ну как с такой расстаться?!

Вася Пражкин, у яндекса были попытки, да чет вроде не пошло. Когда авто берешь, они уже перечисляли повреждения и нужно было согласить и дофотать новые. Но чем как то пропало это

Вася Пражкин, 

ну или наказывать в ответ
Пока не научатся.

Вася Пражкин, а сургут обычка тимофея  не рестет типа… печально

Вася Пражкин, да-да, я пару раз пользовался, это жесть, пока все отфотаешь, а потом я сел, смотрю ковриков нет, пишу в поддержку, должны быть, говорят да, это я должен все проверять? хрень полная, а для семьи это как, садиться в убитую машину, никто еще не говорит, что можно подцепить какую-нибудь заразу в них, общественный транспорт, есть общественный транспорт.

Вася Пражкин, да, через пробег. Да, через компанию.
Кому не нравится — пусть добираются до города как хотят.

Вася Пражкин, я был лишен такой роскоши :)) Еще часто заставляли другими машинами, приходилось вызванивать людей, чтобы передвинули…

Вася Пражкин, пробеги регистрировать через приложение к Android Auto. Человек садится — телефон коннектится к автомобилю — собирается статистика для этого пользователя.

Есть же куча коттеджных посёлков без надежного транспортного сообщения. Вполне нормальная идея завести небольшой автопарк для жильцов.

Вася Пражкин, минусы есть несомненно. Но свою машину так же надо чистить/прогревать/стекла помыть… Т.е. те же 3-5 минут.

Вася Пражкин, да, можно и так это воспринять. Но едва ли следует.
Ибо Орловский не торгует сигналами/идеями, не монетизирует свои курсы/подписки/соцсети.
А вот многофакторный анализ даёт. Он же не виноват, что именно так оный и выглядит. На рынке не бывает однозначных ответов. Даже сама цена актива — это всегда совокупность мнений в моменте — как за, так и против.