Комментарии пользователя MTS_Official
Cочетание мобильной платформы и воздушного носителя даёт быструю развёртку (приводится в рабочее состояние за 30 минут) и радиопокрытие в радиусе 10-15 км независимо от сложности рельефа. Компактный полноприводный автомобиль, привязной гексакоптер и серийная базовая станция позволяют в короткие сроки обеспечить связь в районах, где она критична.
Мы разрабатываем эти решения для спасателей, медиков, аграриев и организаторов массовых мероприятий, чтобы оперативно предоставлять надёжную связь там, где она нужна 📡
А также предлагаем посмотреть в нашем телеграмм-канале для инвесторов видеоролик о том, как это работает: https://t.me/MTSS_IR/276
На протяжении значительной части 2024 и начала 2025 года мы, как и весь рынок, жили в условиях цикла жесткой денежно-кредитной политики, когда ключевая ставка последовательно повышалась. Это закономерно приводило к росту стоимости обслуживания нашего кредитного портфеля на протяжении нескольких кварталов подряд. Однако с июня 2025 ситуация начала меняться и Банк России постепенно начал снижение ключевой ставки.
Снижение финансовых расходов, о котором мы говорим, обусловлено тем, что в 2025 году мы рефинансировали большую часть портфеля под плавающую ставку.
Также для более детального ознакомления предлагаем вам перейти на наш сайт МТС IR. Надеемся, что были полезны!
Без амортизации метрику можно посмотреть, но она не очень релевантная. Мы в первую очередь ориентируемся на ковенанту «чистый долг / OIBDA» — именно на неё смотрят банки (которые нас кредитуют), рейтинговые агентства и инвестиционное сообщество.
Мы на самом деле активно снижаем долговую нагрузку: общий долг уже уменьшился на ~30 млрд по итогам 2025 года. При этом Компания фокусируется не на абсолютном размере долга, а на возможности его эффективного управления. Более 2/3 финансирования приходится на плавающую ставку, что позволяет снижать финансовые расходы 2 квартала подряд, по мере падения ключевой ставки.
Во время тестирования наши инженеры убедились, что такая летающая базовая станция способна обеспечить вне зависимости от сложности рельефа более эффективное покрытие по сравнению с обычной передвижной базовой станцией.