Добрый день! Спасибо за ваш разбор, однако мы не узнаем годовые цифры по OIBDA. Просим вас скорректировать текст в вашем посте, приводим ниже корректные значения OIBDA за 2025 год: 279,7 млрд ₽ (+13,5% г/г).
Cочетание мобильной платформы и воздушного носителя даёт быструю развёртку (приводится в рабочее состояние за 30 минут) и радиопокрытие в радиусе 10-15 км независимо от сложности рельефа. Компактный полноприводный автомобиль, привязной гексакоптер и серийная базовая станция позволяют в короткие сроки обеспечить связь в районах, где она критична.
Мы разрабатываем эти решения для спасателей, медиков, аграриев и организаторов массовых мероприятий, чтобы оперативно предоставлять надёжную связь там, где она нужна 📡
NeMo4nyjinvestor, понимаем скепсис! Мы выбираем простые и надёжные решения не ради пафоса, а чтобы техника работала в реальных условиях: проходимая платформа нужна, чтобы быстро доставить комплекс в труднодоступное место, а дальше важна стабильная связь для людей и служб, которые её ждут. Слово «аэромобильный» описывает комплекс средств для оперативного развертывания связи там, где она нужна.
А также предлагаем посмотреть в нашем телеграмм-канале для инвесторов видеоролик о том, как это работает: https://t.me/MTSS_IR/276
Reichenbach Team, Здравствуйте! Спасибо за внимательное отслеживание наших заявлений.
Действительно, топ‑менеджмент МТС подтверждал намерение соблюдать дивидендную политику в этом году. В то же время мы не объявляли конкретную дату выплат. Упоминание 7 июля относится к дате дивидендной отсечки прошлого года. Просим подправить информацию в вашем посте, так как дата «7 июля» может ввести в заблуждение других инвесторов.
Дату и размер дивидендов в этом году будет определять Совет директоров. После принятия решения мы официально опубликуем в порядке, предусмотренном законодательством, на сервисах раскрытия информации, а также в наших социальных сетях и на сайте!
Мастодонт, под плавающей ставкой мы понимаем структуру нашего долгового портфеля с переменным процентом, привязанным к рыночным индикаторам. Около 50% портфеля составляют банковские кредиты, ставки по которым напрямую зависят от ключевой ставки ЦБ РФ, а оставшаяся часть — облигации, большая доля которых по переменному проценту (Ключевая ставка + фиксированный процент). При снижении ключевой ставки автоматически уменьшаются наши процентные расходы по этим обязательствам.
На протяжении значительной части 2024 и начала 2025 года мы, как и весь рынок, жили в условиях цикла жесткой денежно-кредитной политики, когда ключевая ставка последовательно повышалась. Это закономерно приводило к росту стоимости обслуживания нашего кредитного портфеля на протяжении нескольких кварталов подряд. Однако с июня 2025 ситуация начала меняться и Банк России постепенно начал снижение ключевой ставки.
Снижение финансовых расходов, о котором мы говорим, обусловлено тем, что в 2025 году мы рефинансировали большую часть портфеля под плавающую ставку.
Также для более детального ознакомления предлагаем вам перейти на наш сайт МТС IR. Надеемся, что были полезны!
Мастодонт, Здравствуйте! Простите за долгий ответ.
Без амортизации метрику можно посмотреть, но она не очень релевантная. Мы в первую очередь ориентируемся на ковенанту «чистый долг / OIBDA» — именно на неё смотрят банки (которые нас кредитуют), рейтинговые агентства и инвестиционное сообщество.
Мы на самом деле активно снижаем долговую нагрузку: общий долг уже уменьшился на ~30 млрд по итогам 2025 года. При этом Компания фокусируется не на абсолютном размере долга, а на возможности его эффективного управления. Более 2/3 финансирования приходится на плавающую ставку, что позволяет снижать финансовые расходы 2 квартала подряд, по мере падения ключевой ставки.
Мастодонт, Добрый день! Управление долговой нагрузкой является одним из ключевых фокусов Менеджмента. В контексте управления долгом мы опираемся на относительный уровень чистого долга к OIBDA (операционная прибыль до вычета амортизации). Этот показатель за 2025 год снизился с 1,9 до 1,6.
Андрей Логинов, Добрый день! Запуск различных авиационных беспилотных систем позволяет быстро развернуть мобильную связь и интернет над акваториями, на удаленных и малонаселенных территориях.
Во время тестирования наши инженеры убедились, что такая летающая базовая станция способна обеспечить вне зависимости от сложности рельефа более эффективное покрытие по сравнению с обычной передвижной базовой станцией.
Александр (sm), Добрый день! Новую дивидендную политику планируем опубликовать в 2027 году. Мы внутри находимся в процессе диалога на эту тему, узнаём мнение акционеров. Ничего конкретнее мы сказать пока не можем.
cypok123, Добрый день! В данном случае это опцион. Купон будет раскрыт в соответствии с эмиссионной документацией, как правило, не позднее чем за 5 рабочих дней до окончания последнего купонного периода.
Сергей Пестерев, добрый день! Спасибо большое за вопрос, мы внимательно слушаем своих клиентов, ежедневно анализируем обращения в соцсетях и данные по удовлетворенности. Компания постоянно работает над имиджем, брендом и лояльностью своих клиентов. Если у вас есть проблема с клиентским сервисом обратитесь пожалуйста в поддержку в чате приложения Мой МТС или по телефону 0890.
Подробнее можете изучить Databook за 4 квартал и 2025 год на сайте IR МТС: ir.mts.ru/investors/financial_center/financial_results
Cочетание мобильной платформы и воздушного носителя даёт быструю развёртку (приводится в рабочее состояние за 30 минут) и радиопокрытие в радиусе 10-15 км независимо от сложности рельефа. Компактный полноприводный автомобиль, привязной гексакоптер и серийная базовая станция позволяют в короткие сроки обеспечить связь в районах, где она критична.
Мы разрабатываем эти решения для спасателей, медиков, аграриев и организаторов массовых мероприятий, чтобы оперативно предоставлять надёжную связь там, где она нужна 📡
А также предлагаем посмотреть в нашем телеграмм-канале для инвесторов видеоролик о том, как это работает: https://t.me/MTSS_IR/276
Действительно, топ‑менеджмент МТС подтверждал намерение соблюдать дивидендную политику в этом году. В то же время мы не объявляли конкретную дату выплат. Упоминание 7 июля относится к дате дивидендной отсечки прошлого года. Просим подправить информацию в вашем посте, так как дата «7 июля» может ввести в заблуждение других инвесторов.
Дату и размер дивидендов в этом году будет определять Совет директоров. После принятия решения мы официально опубликуем в порядке, предусмотренном законодательством, на сервисах раскрытия информации, а также в наших социальных сетях и на сайте!
На протяжении значительной части 2024 и начала 2025 года мы, как и весь рынок, жили в условиях цикла жесткой денежно-кредитной политики, когда ключевая ставка последовательно повышалась. Это закономерно приводило к росту стоимости обслуживания нашего кредитного портфеля на протяжении нескольких кварталов подряд. Однако с июня 2025 ситуация начала меняться и Банк России постепенно начал снижение ключевой ставки.
Снижение финансовых расходов, о котором мы говорим, обусловлено тем, что в 2025 году мы рефинансировали большую часть портфеля под плавающую ставку.
Также для более детального ознакомления предлагаем вам перейти на наш сайт МТС IR. Надеемся, что были полезны!
Без амортизации метрику можно посмотреть, но она не очень релевантная. Мы в первую очередь ориентируемся на ковенанту «чистый долг / OIBDA» — именно на неё смотрят банки (которые нас кредитуют), рейтинговые агентства и инвестиционное сообщество.
Мы на самом деле активно снижаем долговую нагрузку: общий долг уже уменьшился на ~30 млрд по итогам 2025 года. При этом Компания фокусируется не на абсолютном размере долга, а на возможности его эффективного управления. Более 2/3 финансирования приходится на плавающую ставку, что позволяет снижать финансовые расходы 2 квартала подряд, по мере падения ключевой ставки.
Во время тестирования наши инженеры убедились, что такая летающая базовая станция способна обеспечить вне зависимости от сложности рельефа более эффективное покрытие по сравнению с обычной передвижной базовой станцией.