Future77, эти все цифры давно с потолка берут как и любая отчетность

Виталий, как могут упасть цены на стройку если на материалы ценник прибавляет каждый квартал 

 а как вообще Автоваз живёт? он и так еле дышал а щас тип всё крута та та?

Насколько я понял всю эту тему, льготной эта ипотека только для людей, которые ее взяли под 6%. Но всегда есть тот, кто будет платить за эту льготу. в данном случае это государство. Банк выдает под 6%, а рыночная ставка сейчас 17%. Вот эту разницу 11% государство будет доплачивать банкам. Льготной ипотеки было выдано в 2023 году на 4,7 трлн. руб… Обычно берут на 20-30 лет. Значит государство будет компенсировать банкам минимум 20 лет по 517 млрд. руб. ежегодно (4,7 трлн. руб. х 11% =517 млрд. руб.) и это я учел только 1 год (2023). Так что Минфин что-то мало посчитал. 

Диванный аналитик-практик, а если живешь за городом то это просто транспорт и перевозщик всякого хлама 

Aneto, цены тоже упадут?

Виталий, наоборот, пузырь сдувается. Уже сейчас видно падение в 2 раза (январь и февраль), и это падение будет усиливаться.

У Самолёта почти 50% строек уже не укладываются в сроки. Рейтинг ЕРЗ откровенно врёт. Проблемы в строительной отрасли огромные. И проблемы будут масштабироваться.

Диванный аналитик-практик, Можно поискать конечно на всяких volkswagen classic parts, но думаю дешевле содержать новую) Некроваг — это для богатых и зажиточных людей)

Диванный аналитик-практик, а ну еще можно поразглагольствовать на тему 4-х позиционника для авто на которых стоит кондиционер ( как у меня), их в продаже даже в европе нет) (живых)

Диванный аналитик-практик, Я говорю не про спиральку), а про термопривод (термостат), на тему выпуска в Китае знаем прекрасно, и про карбы с алика тоже, только игла не держит в этих карбах, да и мембраны на 3х позиционниках служат 1,5-2 года, иногда залипает дроссель (проблема в отливки), а еще у них нет возможности грамотно отрегулировать ускорительный насос, который либо льет либо не додает), а еще его коробит от перепада температур как солекс. Да и прокладки пропускают, а так конечно карбы есть)

Вячеслав, термопривод дроссельной заслонки на Pierburg 2e2.

Вы издеваетесь!?  У меня во владении VW Jetta 1987 года есть с таким карбом. Сегодня на ней ездил. Пробег 420 тыс. км., во владении с 1997 года.  Спиралька нихромовая чинится легко и подгибается пассатижами как надо, нихромовая спираль подогрева берется от электро-плитки подходящего диаметра и сопротивления. Вообще карбюратор в сборе на эту машину, копия Питбурга 2е2 есть на Али-экспресс за примерно 15 тыс. руб., в Китае такие Джетты производили под другим названием и поэтому все есть на них.

Да будет пузырь

Диванный аналитик-практик, то что они в экзисте/емексе/автодоке/zzap есть это еще не значит что их привезут) попробуйте заказать термопривод дроссельной заслонки на Pierburg 2e2. во первых вы удивитесь от цены в 40-80к а во вторых их нет) 

jaśnie wielmożny pan Szczur, Победа имеется у отца, как и полноприводный москвич. У отца небольшое хобби по реставрации авто. 





Фото разных годов, но эти машины прошли через реставрацию, в последующем что-то осталось, что-то продано. Поверьте найти запчасти на победу в рф не большая проблема, вы найдите фары целые на мерса 113 передние, или оригинальную морду vw santana европейку ну или крылья на bmw что на первом фото)

Константин Р, 5к капотов

Не совсем верно меня поняли. Отменив растаможку, везем сюда любые автомобили с пробегом. Выбираем, чтобы не менять кузовные детали, пусть битенькие- под рихтовку и подкраску. Так как машина с пробегом, ремонт тормозной системы, удаление ABS в случае нерабочего состояния и прочих узлов, которые не влияют на возможность ехать. Глушители есть Ижорские на иномарки, пусть развивают производство, а это рабочие места.
Не вижу смысла иметь свой автопром, без реализации производимых автомобилей на внешнем рынке он всегда будет убыточен в виду малотиражности производимой продукции. Разработка двигателя внутреннего сгорания с нуля стоит от 1 миллиарда долларов, тоже и с кузовом!

Диванный аналитик-практик, поштучно можно что угодно, вам же индустрию захотелось — разницы не видно? закажите 5к капотов

Константин Р, это штучный товар с разбора,

На Эмексе и Экзисте можно заказать запасные части до 1950 годов, а уж до 1970 -х. их изобилие!

Если считать японцев, то статистика будет немного другой и не в пользу всего что написано выше. И с таким подходом и учитывая цены, нет у отечественного автопрома шансов.

до 25-30% к концу 2024 года