Новости рынков

Новости рынков | Движение нефтяных танкеров через Ормузский пролив после войны в Иране может не вернуться к прежним объемам и достигнет лишь 60–70% от довоенного уровня — CNBC

Движение нефтяных танкеров через Ормузский пролив после войны в Иране может не вернуться к прежним объемам. По оценкам экспертов CNBC, западные судовладельцы будут осторожнее использовать этот маршрут из-за риска возобновления боевых действий и возможных последствий взаимодействия с Ираном.

Ожидается, что трафик через пролив может восстановиться только до 60–70% от довоенного уровня. При этом китайские суда, вероятно, смогут проходить свободнее, тогда как западным компаниям могут потребоваться отдельные договоренности с Тегераном.

Эксперты считают, что довоенный уровень транзита через Ормуз мог стать пиковым. Если Иран сохранит оперативный контроль над проливом, объемы перевозок останутся заметно ниже прежних значений.



Источник: www.kommersant.ru/doc/8708298?from=doc_lk

Данная публикация является личным мнением автора. Мнение владельца сайта может не совпадать с мнением автора.
303

Читайте на SMART-LAB:
Фото
Телефонный звонок сделал портфелю Акции / Деньги хорошо
Телефонный звонок сделал портфелю Акции / Деньги хорошо. Эффект положительной переоценки в портфеле ВДО увидим в понедельник....
Фото
Президент «Норникеля» Владимир Потанин о российской экономике, налоге на сверхдоход, инвестициях и международном сотрудничестве в интервью РБК
Макроэкономика Правительству приходится прилагать титанические усилия, чтобы обеспечить сбалансированность бюджета, что могло бы создать...
Фото
Нефтяной срез: выпуск №11. Удалось хорошо заработать пока все паниковали, но будущее туманно. Аккуратный переход в нефтебазовую оборону, ОСТАЛОСЬ ТОЛЬКО ДВЕ ИДЕИ.
Продолжаю выпускать рубрику — Нефтяной срез. Цель: отслеживать важные бенчмарки в нефтяной отрасли, чтобы понимать куда дует ветер. Прошлый пост...

теги блога Eduard_X

....все тэги



UPDONW
Новый дизайн