11 11, не будь самоуверенным

Mathman, 
ВВП (по ППС конечно же, по другому считать непатриотично) на душу населения в Германии 63816 в России 33263. Все что нужно знать.

Mathman, 
Германия — расходы потребителей на еду, напитки и табак — 14,6% от доходов.

Россия — в городе 35%, в сельской местности 41%.

Ян Карлович, зря язвите.Еще недавно помыслить никто не мог о том, что у этих развитых жизнь начнет ухудшаться и двигатьсяи навстречу к остальным неразвитым и ущербным в Магнитах. А оно вишь как пошло. Все по Марксу и Ленину.

А вы знаете разницу между 1 000 000 секунд и 1 000 000 000 секунд?
 Уверен, что нет. 1 млн — это 13 дней, а 1 млрд. — это 32 года.
Вот это примерно и есть разница объёмов между  Суэцем и СМП.

Серый Кардинал, у меня богатый опыт наблюдения за пропагандон-кликушествами страдальцев за судьбы бедных гейропейцев)
увы, все их предсказания, с незавидной регулярностью, вместо гейропы обрушиваются на нас. то наши люди замерзают вместо них, то яйца дорожают так, что даже вмешательство Первого вместе с Другом не дает результата.
теперь, боюсь, как бы чего не случилось с Автовазом или ритейлом у нас

Эммм, стадион в Питере вряд ли кто перебьет…
Про космодром вообще молчу

Иван-дурак, фух, успокоили, а то уж подумал, что западный барин загнивает. Вот механик за 20 лет сможет заработать на дорожный знак в берлине, радует.

Чем больше коррупция. Тем больше идей для деления пирога.
По сути той же дорогой идем.
На курорт поехал. Заплати сбор.
Воздухом подышал. Плати.
Капремонт старья нужен. Собственники по идее платить должны. Да ну нафиг. Сделаем обязательный побор. И пофиг. Что кто то жил разваливал в говно свой дом.
Почему СССР очень динамично развивалось.
 Не было придумываний кто поимеет.
У нас например в краснодаре жд. Разделяет город на две части.
Постройть мост или подземный проезд. Да какой там. Там каждому столько нужно дать.
Что даже и начинать не стоит.
В апшеронске тоже жд пути разделяют город на две части. Два проезда. Решили сделать третий. Отсыпной. Так там столько проблем вылезло. Убрали. И самое забавное. Жд пути уже не рабочие. Идут в никуда. Завод сдали в метталолом. Сами пути опасны. Бревна погнили заросло все. Но неприятность для инфраструктуры города осталась.

₽100, Знаю. И есть версия, что все эти подземелья остались от какой-то прежней цивилизации, а метро не строили, а откапывали и восстанавливали.

В любом случае уже понятно, что если Запад не придумает что-то сверх радикальное, Германия и все остальные страны Европы обречены полностью потерять свой автопром, как они уже полностью потеряли собственную радиоэлектронную промышленность.
Нам довелось жить в эпоху беспрецедентного мирового кризиса капитализма, когда любое производство вне Китая стало заведомо убыточным, нерентабельным и неконкурентным.

Иван Петров, закупают коврики для ног за миллион каждый. Не мешайте баринам, не для того станок ойро печатает, чтобы аэропорты в срок строить.

Иван-дурак, это другое

Translator, в Финляндии очень много подземных сооружений. И метро в аэропорту на приличной глубине.

Иван Петров, По слухам там строили не только аэропорт, но и подземный ядерный бункер под ним. Или восстанавливали.
Под Берлином до сих пор полным-полно подземелий и до сих пор неизвестна их точная карта. Или засекречена.
Я как-то заходил туда, когда решётка оказалась почему-то без замка. И не на Гезунд-Бруннен, где проводят официальные экскурсии, а недалеко от Дойче-велле. Но там реально страшно. Все своды выложены красным кирпичём и всё в следах пуль и осколков.

Что за супер скорости какого то непонятного слова?

Шанс для Рипла и других альткойнов подрасти.

 как там аэропорт в Берлине-достроили?

Иван-дурак, вы ещё бюджет сша не видели

пилят и лоббируют казнокрадство 

и нам ещё в пример ставят

Вот ЗП банкротов)

Механик: в
Ø 50.500 € брутто/яр

Инженерное производство: в
Ø 58.200 € брутто/яр

ГЕХАЛТ ПОСТЕН
Дизайнер пользовательского опыта: в
Ø 64.800 € брутто/яр

Werkzeugmechaniker: в
Ø 53.700 € брутто/яр

Betriebswirtschafter: в
Ø 73.400 € брутто/яр

Электрикер: в
Ø 55.000 € брутто/яр

Флоттенменеджер: в
Ø 37.700 € брутто/яр

Фюрунгскраф
Ø 87.200 € брутто/яр

Графикдизайнер: в
Ø 68.900 € брутто/яр

IT-поддержка
Ø 60.600 € брутто/яр

Юрист: в
Ø 66.100 € брутто/яр

Инженерная конструкция: в
Ø 57.500 € брутто/яр

Лейтер: в IT
Ø 102.600 € брутто/яр