Мечта любого трейдера увидеть правую сторону графика, анализируя левую.
Что я и пытался сделать в выходные.
Виски в воскресенье сделали свое дело, сморили меня в глубокий сон, где и привиделся  мне сей график.
Успел по памяти немного нацарапать.
7 число, почти совпало с этим шаблоном, поэтому решил выложить.
 
Не торговать этот шаблон!, это лиш видение, возникшее в мозгу одурманенном алкоголем.

 
 

   Ну вот и приехали мы на «узловую». Здесь машинист начал формировать новый состав.
Пытаясь понять, кто же сейчас засел в СВ вагонах, ходил и заглядывал опять  в окна элитных вагонов.
 
Но нет шторки плотно зашторены, не любят «светится» вип персоны .
Но у одного из этих вагонов нашел обраненный билетик: на нем широта пункта назначения 101,5 и дата прибытия 7-11 ф.
Надеюсь это так и будет, и что билетик не специально подбросили.
 
В общих вагонах полно молодых бычков, купивших подешевевшие билеты.
 
Мишек сюда на «узловую» приехало совсем немного, их так долго и умело вытряхивал машинист  на уровне 98, что усидели единицы, и еще в уголке вагона  замечен: довольный всем происходящим бегемот.
 
На этой «узловой» машинист еще помотает нервы молодым бычкам и как только вышибет у них все терпение, двинет состав, может для этого придется кольнуть и пониже.
 
Сценарий придуман, деньги ставите вы сами, хотя я уже поставил фишку на комфортный для глаза цвет.
 

          В пятницу пытаясь понять флэт Сбера на уровне 101,3-101,4 сломал весь мозг.
Пришлось заглянуть в окна СВ вагона и , что же увидел; нет высокопоставленых рогатых, сошли на уровнях 101,5, поблагодарив умелого машиниста.  Их места заняли новые пассажиры , они распивали чаек, умело подцепив коготком подстаканник.
 
В остальных-общих вагонах сидит разношерстная публика.
Преобладают все же молодые бычки, но и медвежат с уровня 98,5 хватает, не все они спрыгнули по ходу поезда.
 
Таким составом общих вагонов ни на север нельзя ни на юг далеко тоже нельзя. Пэтому поближе к уровню 99  думается затеит машинист узкий диапозон, дергая состав вверх и вниз, постоянно сверяя, кого же больше осталось. Если медвежата уровня 98,5 сдадутся и пойдут навстречу поезда, будем ниже.
 
Сценарий придуман,  надеюсь Ваши правильные  позиции принесут Вам профит.
 

        Да похоже локомотив состава переставили на новое место.  В СВ  вагонах появились другие обитатели.    Остальные же  вагоны заправлены  " правильными"  пассажирами.
 
В пятницу молодые бычки очень осторожно подсаживались на подножку и чуть-что соскакивали, зажав в кулачке  добытую копеечку,   весело помахивая машинисту.    
    У «старых» быков, которые уже давно инфантильно смотрели в окно за всей этой суетой, начали светиться глаза.  На их груди мерцали красивые   жетончики  «Инвестор», это ведь солиднее, чем небросская надпись «спекулянт» (хотя пусть и глупее)
 
Зарево больших огней уровня 98 мы еще увидим .     
Но это мало волнует обитателей СВ вагонов.  Они знают конечную цель путешествия и на все дергания поезда отвечают веселым постукиванием своих копытц. 

«Старых» быков сегодня полегло много, веселые   мишки уселись плотными рядами,      завтра ожидаю задний ход.
 
Надо сменить пассажиров, косолапых высадить, посадить бычий молодняк и тогда уже опять двигаться на юг.
 
Поддержка на 98 устояла.  На этом уровне остались «старые упертые» медведи, в покое их так быстро не оставят.
Уровень отскока будет виден завтра, если лохматые быстро соскочат, далеко не поедем.   А  так возможно увидим 100 рядышком.