AKADEMIK |Зашортил спрэд WTI-Brent

1) спрэд в нефти 11 долларов, я снова в рынке
2) а че так тихо-то? где вью и технические анализы? не работают наверное)
3) варианты рынка:
 а) завтра после ЕЦБ рынки поведет вверх. Причина: траблы с ликвидностью, причем очевидные. И ставка на короткую ликвидность скаканула. Спасибо желтолицым братьям.
 в) после ЕЦБ наступит коррекция. Вероятность меньше кратно, тк заседание в рамках прогноза при текущих условиях не сможет развести рынок.
Вопрос: кто в рынке и на чем? только честно

AKADEMIK |мозговой штурм: разница между Brent и WTI

8,5 долларов спрэд между Брентом и Лайтом. Это все же на мой взгляд неэффективность ны рынке. ОПЕК-это почти марионеточная организация, по указке она будет или не будет увеличивать добычу. Осталось ответить на вопрос в чем неэффективность: в дороговизне брента или дешевизне лайта. Причем не в разрезе недели или месяца, я пытаюсь понять среднесрочный тренд. Может у кого есть светлые мысли на эту тему кроме тех, которые озвучил г-н Карабянц. Нет, ответ меня устроил, но он охватывает маленький промежуток времени. Я же хочу хотя бы предположить расклад и откатать версии. Вводных мало очень. Давайте вместе, только просьба аргументировать ответы и не устраивать оффтоп в ветке. Вот примерные направления мысли:
1) версия 1-это дешевеющий доллар. Именно этот фактор толкает вверх котировки нефти
2) действительно снижается добыча брента
3)добыча и запасы в порядке, дефицит искусственный по бренту
 

AKADEMIK |Исправил ошибку по нефти

Ошибка с шортом нефти, грозившая мне убытком, почти вывела сделку в 0. На 96 долл/барр я выйду с малым профитом. Если коррекция продолжится, то подержу шорт. 

AKADEMIK |Постоянно усиливающиеся слухи

от коллег из Китая и Японии, о том, что в течение 2 лет на Азиатских биржах появится сорт нефти для поставок в Азию, большей частью в Китай. Забавненько. Рубль и юань перманентно начали торговаться на биржах обеих стран. Теперь разговоры о сортности. Учитывая сложность диалога с китайскими покупателями нефтепродуктов, а я прошел этот путь в 8 и 9 году, можно понять направление мысли руководства Китая. Их купцы приезжали ВНИМАНИЕ!!! с проходной ценой на дизель!!!))) это первый раз в практике. После них моду взяли казахи, называющие проходные цены, скажем, на Атерау)

....все тэги
UPDONW
Новый дизайн