#JOBS
Таймфрейм: 1W

Кто подписан на премиум, тот запрыгнул в акции JOBS с минимально возможным стопом, но и остальным мне есть что предложить — вход по рынку с прицелом на исторические хаи.

Говорят, скоро СПБ биржа подключится к гонконгской. Когда это произойдет, вы сможете без особых опасений откупать китайские акции. А сейчас можно озадачиться поиском интересных идей на этом рынке, одной из которых как раз являются данные акции

#Li
Таймфрейм: 4H

После обновления китайской теслы, многие меня начали спрашивать, как её купить, если нет статуса квалифицированного инвестора: https://vk.com/wall-124328009_24134. Обратите внимание на Ли Авто, бумага с похожей судьбой и структурой. Во многом даже лучше — здесь формируется треугольник, поэтому обновления майских минимумов быть не должно.

Скупаю потихоньку эти акции тоже, жду два икса от текущей цены при стоп лоссе в 33% получается сделка 1к3. Для среднесрочных инвестиций неплохо.

#XPENG
Таймфрейм: 2H

Я обещал вам торговые идеи по китайскому рынку: https://vk.com/wall-124328009_24111. Вот первая из них. Китайский производитель электромобилей. Пока у настоящей не китайской теслы будут проблемы с поставками запчастей, китайская возьмёт игру в свои руки.

Сомневаетесь? Посмотрите на DJI и Huawei. Там ребята уже научились работать под тотальными санкциями от всего западного мира. А санкциями в автомобильном секторе китайской экономики пока и не пахнет. Никто, даже у нас, пока не воспринимает условные хавэйлы всерьёз, а ездят на них сейчас вообще только очень странные товарищи. Это сентимент конца волны (2).

Я считаю, что если ваш инвестиционный портфель предполагает горизонт входа от нескольких лет, то эта бумага в нём должна быть минимум на 2-3% от него.

#XPENG
Таймфрейм: 4H

Пандемия близка к своему завершению, страны открываются, потихоньку восстанавливаются производственные и товаропроводящие цепочки. У США «новый старый враг», противостояние с Китаем отходит на второй план. В самих США готовятся к поднятию ставок, во что конечно верится слабо.

На этом фоне, у китайских автопроизводителей пока единственных в мире нет особых проблем с поставками и отгрузками. Я думаю, что этот факт в том числе позитивно скажется на их акциях, когда ковидное безумие окончательно завершится. И разметка подтверждает гипотезу.

#XPENG
Таймфрейм: 1H

Как я вам и обещал месяц назад, китайскую теслу мы поймали в области зелёных фиб: https://vk.com/wall-124328009_23362. Теперь по моему плану самое время начинать экспоненциальный рост по данной бумаге. Сделка с p/l 8. Мне кажется, весьма интересная инвестиция на 3%-5% в портфель.

#ZOOM
Таймфрейм: 1H

На этот раз акции зума. Здесь полностью укомплектовалась структура коррекции (4). И теперь есть возможность по рынку войти в позицию с соотношением прибыли и риска больше 25-и в расчёте на волну (5).

Идея тоже рисковая, как и другая попытка торговать диагональ сегодня. Диагонали вообще рисковые истории, ведь это фиугры смены тренда. Зато когда они сбываются, то отбиваются все потери и приумножается капитал.

#XPENG
Таймфрейм: 1H

Удачная инвестиция получилась у нас чуть больше месяца назад: https://vk.com/wall-124328009_23282, на текущий момент бумага уже перенесена в безубыток и я ищу возможность добавиться в позицию, например по зелёным фибам.

У китайских автопроизводителей единственных в мире нет проблем с поставками и отгрузками. Я думаю, что это в том числе позитивно скажется на их акциях. И разметка подтверждает гипотезу.

#XPENG
Таймфрейм: 1H

В сентябре мы ждали завершения коррекции в волне [ii] и строили торговый план по инвестированию в бумагу на пробой канала коррекции: https://vk.com/wall-124328009_23003.

Неделю назад канал пробили, сработал бай стоп, и теперь я жду обновления исторического максимума в качестве минимальной цели.