Новости рынков | Компания Яковлев работает над тремя опытными образцами самолета Як-130М – ТАСС

13 февраля 2025, 09:34
|
Eduard_X

ПАО «Яковлев», часть Объединенной авиастроительной корпорации, продолжает работу над новым учебно-боевым самолетом Як-130М. Компания занимается производством трех опытных образцов, и согласно информации от ТАСС, завершение их изготовления и наземной отработки определит дату первого полета. Это событие ожидается в первом полугодии 2025 года.

Конструкция нового самолета практически идентична предыдущей модели Як-130, однако улучшения касаются оснащения Бортовым комплексом обороны (БКО) «Президент-С130». Этот комплекс представляет собой адаптацию серийной системы защиты самолетов и вертолетов «Президент-С», предназначенную для защиты Як-130М от различных угроз, включая ракеты и артиллерийские комплексы. В настоящее время компания работает над изготовлением опытных образцов для установки данного комплекса на самолет и проведением его предварительных испытаний.

Экспортный потенциал Як-130М оценивается в 40 единиц. Рособоронэкспорт сообщает, что новый самолет может заинтересовать зарубежных партнеров, укрепляя позиции России на международном рынке вооружений.

Источник: tass.ru/armiya-i-opk/23124725?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Finstory%2Fa3456f21-3d4c-5137-b92d-29c449f1b41b

спецраздел:
Акции

обсудить на форуме:
ОАК,
Яковлев (Иркут)

204

1 комментарий

Сначала разработали самолет вместе с итальянцами. После чего итальянцы улучшили модель и завалили ею весь мир (см. Aermacchi M-346). Потом продали чертежи китайцам, те на их основе сделали самолет в 1,5 раза лучше и в 1,5 раза дешевле, да ещё и со сверхзвуком (благодаря форсажным украинским движкам АИ-222-25Ф) — см. Hongdu L-15. И теперь такие: ой, а что-то никто у нас их не покупает… Что же это случилось? Сейчас пару гаечек поменяем, назовем новой моделью и как попрёт… НЕ ПОПРЁТ. Нужно добавить в движки форсажную камеру (как у хохлов), нужна «стеклянная кабина», как у китайцев, нужны композиты в конструкции, нужна электроника и своя, наверное нужна БРЛС с АФАР… Мир меняется. Время не щадит никого. Самолет, который был неплохим в 2010 году, устарел в 2025.
Частная российская компания кстати сделал интересный учебный самолет СР-10, но увы, как обычно, государство повернулось к этой разработке жирным задом. А жаль — красивая машинка, зацените сами: